Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer

public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3

l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration

accéder : C3 – Cas spécifiques relatifs aux conditions de participation  1. Lorsque

.- Prix des prestations noté sur 40 points C3.- Engagement formel sur le respect de la date butoir du

: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures

. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent

Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant

. Phase 1 : Diagnostic de l’existant Montant H.T

Délai proposé par le candidat en jours calendaires Phase 1 - Diagnostic de l’existant

Nb de jours ouvrés (délai maximum) Coût HT Phase 1 : Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00

: ............................................................................................... C3

phases : - Phase 1 : état des lieux et diagnostic - Phase 2 : évaluation des besoins et

.........................................................................................................................6 4.1. Phase 1 : état des lieux et diagnostic

............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic

..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois

-totalité des déplacements se font en voiture. Le diagnostic du Plan Climat-Air-Energie Territorial

les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de

devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la

étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2

........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

(SDMA). A ce jour (septembre 2023), le diagnostic est finalisé. Le rapport final de diagnostic ainsi que

Résumé : Lot 1 Animation et écriture d'un projet de territoire Phase 1 ' Etat des lieux ' Phase 2 ' diagnostic ' Phase 3 ' écriture du Projet de Territoire et plan d'action ' Lot 2 Elaboration d'un schéma directeur de la mobilité Phase 4 ' schéma directeur de la mobilité ' Lot 3 Elaboration d'un

» Phase 2 « diagnostic » Phase 3 « écriture du Projet de Territoire et plan d'action » Lot 2

=forfait+mobilit%C3%A9+durable&page=1&init=true&dateSignature Règles de cumul 13 Source

résultats du diagnostic des déplacements préétabli par ses soins et en lien avec les employeurs à

Délégataire du réseau (KEOLIS LYON) pour lancer la démarche • Réalisation du diagnostic et