Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

marché ayant pour objet la mise en oeuvre, au sein de la région Centre-Val de Loire, de prestations de services d'insertion professionnelle de type "Mobilité résidentielle pour l'emploi" (Mbr) auprès des demandeurs d'emploi, telles que ces prestations son

Résumé : D'une durée maximale de 120 jours calendaires à compter de la date du premier rendez-vous, la prestation " Mobilité résidentielle pour l'emploi " est concue pour accompagner la mobilité

d'accueil visés par la prestation. Il peut s'agir d'une mobilité intrarégionale (au sein d'une même région

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23224570 marché ayant pour objet la mise en oeuvre, au sein de la région Centre-Val de Loire, de prestations de services d'insertion professionnelle de type "Mobilité résidentielle pour

facturation… &C Pôle emploi - Mobilité Résidentielle 2021 &RDAM DCE CVL Prestation Mobilite

des Charges Fonctionnel et Technique, prestation « Mobilité résidentielle pour l’emploi » 2

Résumé : Le présent accord-cadre a pour objet l'acquisition de prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage, de consultations juridiques et de représentation légale en matière d'aménagement du territoire et de mobilité partagée

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

territoire et de mobilité partagée Déclaration de sous-traitance (DC4

consultations juridiques et de représentation légale en matière d’aménagement du territoire et de mobilité

de mobilité partagée Acte d’engagement (AE) Le dossier de consultation des

Résumé : La mission consiste à effectuer une assistance pour : - la définition des besoins de la métropole et de son territoire sur 4 thématiques-clés - Mobilité-Systèmes de Transport

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase diagnostic (5 mois) et Phase opérationnelle (4 mois

Thématique : Mobilité pour tous

H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic

d’exécution Le délai d’exécution de chaque phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 Diagnostic

été menés sur le territoire. Ces projets portaient pour l’essentiel sur des questions de mobilité

les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la

étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2

........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

volets : - volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - volet 2 : Propositions

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de jours - VOLET 1 - Diagnostic des besoins et usages - cf 3.2.1 du CCATP - 0 € PU

8 3.2.1. VOLET N° 1 : Diagnostic des besoins et usages 8 3.2.2. VOLET N° 2 : Propositions de

trois volets : - Volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - Volet 2

Résumé : Etudes et assistance pour le renouvellement des contrats de transport scolaire des élèves et étudiants en situation de handicap sur l'ensemble du territoire de la Martinique4 phases Phase 1 : Diagnostic- Propositions et cartographies Phase 2 : Assistance à la mise à jour du règlement des

Thématique : Mobilité pour tous

en quatre phases de la manière suivante : Phases Intitulé Phase 1 Diagnostic- Propositions et

. Phase 1 : Diagnostic – Proposition et Cartographie La phase débute à compter de la date de

Mantes en Yvelines (Camy) une connaissance prospective du mix énergétique de la mobilité sur son

motorisation ne constitue pas une réponse à l'ensemble des besoins de mobilité sur le territoire (véhicules

mix énergétique en matière de mobilité. Ce dernier doit anticiper : - la répartition de chaque type de

Résumé : Mise en place d'une solution logicielle de transport à la demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création d'un nouvel outil de

un site web et un service de transport pour les personnes à mobilité réduites (PMR) " TPMR " via une

Thématique : Mobilité pour tous

transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) : • 4 véhicules dédiés au TPMR qui récupèrent les

% sans limitation de pathologie ou d'une carte mobilité inclusion avec la mention "INVALIDITE". • Non

demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création

Résumé : Suivant les objectifs fixés dans le cahier des charges fonctionnels, les prestations du marché ont pour objet de répondre aux 4 enjeux suivants : - Favoriser la mobilité des habitants de

d'insertion, - Aider les ' points mobilité ' à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural

Thématique : Mobilité pour tous

Par la mise en œuvre d’une expérimentation d’une plateforme de mobilité sur le département de la Vienne, Le Département souhaite répondre à quatre enjeux : · favoriser la mobilité des habitants de la

d’insertion, · aider les « points mobilité » à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous