Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de cadrage et Assistance à Maîtrise d'Ouvrage dans la mise en oeuvre du projet BoMAT (Bouquet de Mobilités Alternatives pour Tous) dans le Haut-Jura

Objet
EPCI, souhaite engager un projet coordonné et concerté sur la mobilité. Territoire rural et de moyenne
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’identification et la compilation graphique dans un document diagnostic de l’ensemble de l’offre en mobilité du
territoire - Etat des Lieux 1 1,2 Diagnostic critique - Matrice AFOM des mobilités du territoire 1 1,3
politiques de mobilité - Réflexion sur la gouvernance des politiques de mobilité et proposition de

17-001-DMORN - Route Nationale no88 - Rodez - Le Puy en Velay - Etude d'itinéraire. Réalisation d'une étude d'itinéraire sur le troncon de la RN88, de Rodez (12) au Puy en Velay (43

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situation :A ce niveau d’étude, le diagnostic porte sur les différents aspects de mobilité dans la zone
, le rappel du contenu des études d’itinéraire) 4.1 – Diagnostic Le diagnostic doit avoir une
temps à réaliser un diagnostic complet du périmètre considéré, celui-ci fera l’objet d’une proposition

Réalisation d'enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et préférence déclarée

Titre
Réalisation d'enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et préférence déclarée
Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et préférence déclarée
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20795333 Réalisation d'enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et préférence déclarée 179000 € HT 429356884 ALYCE 69003
consultation Enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon
pour améliorer la mobilité entre Saint-Étienne et Lyon. Le périmètre de l’étude couvre le corridor

le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat

Titre
le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat
Objet
Résumé : Réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l Est du SCoT de l Agglomération Thionvilloise (SCoTAT) Le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l Est du SCoT de l Agglomération Thionvilloise
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19482937 le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat 39600 € HT
Territoriale Est du Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et
Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l’Est du SCoT de l’Agglomération Thionvilloise (SCoTAT

la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin

Titre
la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin
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comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin 127900 € HT 429356884 ALYCE 69003 Lyon 3eme
étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin, dans une
scénarios incluant la réservation d’une voie de circulation pour la mobilité partagée (bus ou covoiturage

Maintenance des équipements de signalisation dynamique du réseau routier national non concédé d'Île-de-France

Objet
planification des interventions - Réalisation des prestations de diagnostic, de maintenance préventive et
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

etudes de mesures dynamiques de gestion de trafic sur les autoroutes de l'aire métropolitaine Aix-Marseille-Provence

Objet
Résumé : études de mesures dynamiques de gestion de trafic sur les autoroutes de l'aire métropolitaine Aix-Marseille-Provence et proposition de stratégies de déploiement de mesures dynamiques de gestion du trafic Phase 1 : Le diagnostic des Voies Rapides de l'aire métropolitaine marseillaise Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité

17-025-DMORN - Contournement Nord de Tarbes - Etudes d'opportunité de phases 1 et 2

Objet
: d'établir un diagnostic du fonctionnement actuel de la RN 21 en matière de sécurité, de nuisances et de
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
Services II.1.4) Description succincte : La prestation, objet du présent marché concerne le diagnostic de
différentes variantes d’aménagement. - une tranche optionnelle 2 : diagnostic, perspectives, études
urbaine de la RN21 dans l�agglomération de Tarbes ce qui nécessite : d�établir un diagnostic du

Assistance à la maîtrise d'ouvrage et à la maîtrise d'oeuvre pour le déploiement d'équipements dynamiques

Objet
Résumé : Assistance à la maîtrise d'ouvrage et à la maîtrise d'oeuvre pour le déploiement d'équipements dynamiques. La réalisation d'un diagnostic de fonctionnement du réseau par axe, l'appropriation du contexte fonctionnel et de l'architecture technique des systèmes en place, des prescriptions techniques
Contenu du fichier joint
'?uvre pour le déploiement d'équipements dynamiques - La réalisation d'un diagnostic de fonctionnement du
..................................................................................................19 10-2.1 Phase de diagnostic
: - La réalisation d'un diagnostic de fonctionnement du réseau par axe, l'appropriation du contexte
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Créé le 21/06/2019