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Modifié le 21/06/2019

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Etude de faisabilité pour l'aménagement d'un franchissement et d'une continuité piétons - cycles - Rue Francois-René Chateaubriand

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Gite Pilorge jusqu’au Boulevard Gaston Defferre, avait été identifié par le Plan Vélo comme une
comme prioritaire. (Lien vers le Plan Vélo, pages 55 et 65 : plan_velo_2022-2034.pdf

études de déplacement et de circulation sur le territoire de la Ville de Caen

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, train, taxi, tramway, bus, vélo, etc.)et le temps passé pour se déplacer depuis la localisation de

Étude de programmation et d'assistance à maîtrise d'ouvrage Bâtiments et espaces publics communaux

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territoire (Schéma directeur vélo, Label Village Patrimoine.)… Les priorités auxquelles il faut répondre
, éclairage, mobilier urbain, végétalisation…) en intégrant les conclusions des Schémas directeurs vélo de

Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

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empruntée, à pied ou à vélo, par les actifs pour leurs déplacements pendulaires (Europa-Park, l’un des plus

Aménagement du boulevard Clémenceau à Draguignan -étude de circulation

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promouvoir (mise aux normes accessibilité, vélos, piétons) : un fort potentiel du vélo notamment La
modes doux, aussi bien la marche que le vélo, est une action capitale du PGD pour la quasi-totalité
milieu urbain et sur des liaisons vélo stratégiques 23 23 Schéma d’organisation
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Créé le 21/06/2019