Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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La réalisation d'une étude de circulation et stationnement sur la Commune

Objet
Résumé : La mission se déroulera selon les trois phases suivantes ( diagnostic, établissement de scénarii et plan d'action stratégique). Les volets circulation et stationnement doivent être menés
d’une étude de circulation et stationnement sur la Commune phases: 1- Diagnostic de la circulation et du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation confondus 2 Etablissement
. Phase Délai prévisionnel Réponse du candidat 1 – Diagnostic 3 mois 2 – Scénarii
: Phase (s) Désignation 1 Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation

Etude d'intermodalité du pôle gare Nogent - Le Perreux ligne 15 Est du Grand Paris Express.

Objet
trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic

Mission d'expertise des mobilités et du stationnement dans le quartier de la gare à Dinan.

Objet
Résumé : Les prestations font l'objet des 3 séquences suivantes : séquence Approfondissement du diagnostic, séquence Scénarisation, séquence Traduction opérationnelle du scénario de référence au sein de chacune des actions d'aménagement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic 1) L’emprise et le dimensionnement de la Gare routière sont-ils compatibles avec les besoins
Mobilité Affaire suivie par : Elodie VIDAL AMENAGEMENT QUARTIER DE LA GARE TRANPORT URBAIN
urbain. 2.2 Les questions à approfondir sur les thèmes de l a mobilité et du stationnement : Pour

Assistance à maîtrise d'ouvrage dans la cadre d'une procédure de délégation de service public stationnement à Beauvais (60

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet la réalisation d'un diagnostic global de la politique de stationnement en vue de proposer des améliorations, en lien avec les objectifs sociaux, économiques et financiers de la collectivité (zonage, construction ouvrage, recettes et tarifs, politique de
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Délégation de service public et régie municipale et marché de services - € diagnostic global de la

Schéma directeur des mobilités

Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la
étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

-ÉTUDE DE CIRCULATION URBAINE ET PÉRI-URBAINE

Objet
Résumé : Etude de circulation urbaine et péri-urbaine étude de circulation comportant trois phases : 1 phase diagnostic-(compilation étude précédente, comptage mesure complémentaire). 2 phase propositions -Elaboration plan de circulation 3 phase opérationnelle -hiérarchisation / programmation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phases : 1 phase diagnostic- (compilation étude précédente, comptage mesure complémentaire). 2 phase
du diagnostic 2. Présentation des scénarii 3 3 Le calendrier de la mission Septembre 2007 étude Diagnostic réunion 1 1 1 Recueil des données, rencontre des partenaires 1 Analyse de

Etude de stationnement du centre-ville de Niort

Objet
Résumé : Etude de stationnement du centre-ville de NiortNiort, ville moyenne d'environ 58000 hab compte une capacité de 4000 emplacements de stationnement payants sur plus de 6600 recensés. Malgré cette offre de stationnement jugée suffisante, la ville souhaite en établir un diagnostic complet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) • ( .................................................................................................................. euros) (en lettres) Phases Montants Phase 1 – diagnostic de l’offre de stationnement
découpé en phases comme suit: - Phase n°1 Diagnostic de l'offre de stationnement Diagnostic
) Phase 1 : Diagnostic quantitatif et qualitatif de l’offre de stationnement B) Phase 2

Réalisation d'une étude : faisabilite de l'oap no8 ' deplacements doux ' sur la commune de tignieu-jameyzieu.

Objet
Résumé : Les spécifications détaillées sont reprises au Cahier des Charges (Valant CCTP et CCAP). CONTENU DE LA MISSION REPRISE DE L'ETAT INITIAL DE L'ENVIRONNEMENT REALISATION D'UN DIAGNOSTIC APPROFONDI TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DIAGNOSTIC APPROFONDI : 5 3.3) TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE 5 4
circulation adapté à l’usage des modes doux (piétons, vélos, trottinettes, personnes à mobilité réduite
. Dans un premier temps, il sera demandé à l'équipe, à partir de son diagnostic et de l’analyse de la

étude de programmation portant sur l'oap centre-bourg et le redéploiement des équipements publics, suivi de missions d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour lancer les phases opérationnelles

Objet
différentes échelles afin de maîtriser les impacts sur l'environnement Production d'un diagnostic urbain
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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2022-CDC-Le-Grand-Lemps-V2 (002).pdf Janvier 2022 ETUDE DE PROGRAMMATION POUR L’AMÉNAGEMENT DE L’OAP CENTRE-BOURG ET LE REDÉPLOIEMENT DES ÉQUIPEMENTS PUBLICS PRÉ-DIAGNOSTIC SOMMAIRE INTRODUCTION CONTEXTE ENJEUX PÉRIMÈTRE DE L’ÉTUDE INTRODUCTION La commune du Grand-Lemps est
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Créé le 21/06/2019