Résultats de recherche pour : vélo

Etude de modélisation des déplacements -Etudes des scénarios d'aménagement du réseau routier et des modes de déplacements

Etude de faisabilité et d'opportunité pour la création d'une ligne de transport touristique entre Clermont-Ferrand - Volvic - Mont-Dore

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: Vulcania, Lemptégy,…, activités connexes : randonnées, itinérance vélo, autres sites,…) o

Etudes de données de trafic, de modélisation et d'accidentologie

Réalisation d'études de circulation

Etude de données de trafic, de modélisation et d'accidentologie

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" Stratégie vélo départementale en faveur d'un territoire 100 % cyclable " De plus, elles permettent

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« Stratégie vélo départementale en faveur d’un territoire 100% cyclable » adoptée par le Département en

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(véhicule particulier, vélo, bus, piéton, etc.), - nature du revêtement, état d’entretien, - nature

ETUDE DE PREFIGURATION DE L'OFFRE VTT DANS LE DOUBS

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– clubs forts et moteurs (exemple Vélo-club d’Ornans avec Xtreme Loue) et des territoires qui jouent la

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, - le groupe des « Ambassadeurs du vélo » mis en place par le Département en 2020 dans le cadre de

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présentation de la politique cyclable départementale, - liste des « ambassadeurs du vélo », - contacts

études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160

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les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études

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conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant

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supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis

elaboration d'un schema directeur d'itineraires cyclables et de voies vertes

etudes itinéraires cyclables

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 : - effectuer des repérages sur place (en voiture, vélo ou à pied en fonction des tronçons) - Etablir des

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vigueur (70km/h). Un repérage de l'itinéraire réalisé à vélo n'a pas permis de définir un mode

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-Vittel : étude d'avant-projet Actuellement, le seul moyen de relier à vélo ces deux villes thermales

Schéma départemental de mobilité

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connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo

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réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce