Résultats de recherche pour : vélo

Etude des fonctionnalités et d'aménagement d'un Pôle d'Echanges Multimodal (PEM) à Beauvais

Objet

, autopartage, vélo, piétons, taxis.). Le futur PEM de Beauvais est constitué autour du noyau de la gare

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, voiture particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc…). Le futur PEM de Beauvais

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caractère spécifique du pôle-gare en tant que nœud de correspondance (interface TER – /cars/bus/VL/vélo

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transports collectifs,  les taxis,  les associations des usagers (du vélo, PMR, …),  les

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que

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d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

Réalisation d'une " Enquête mobilité certifiée Cerema " sur le territoire de la grande agglomération toulousaine

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VP (véhicules particuliers) Nombre de déplacements autres modes Nombre de déplacements vélo

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pour un vélo de type cave, box, local dédié, cour fermée à domicile ? 1. Oui 2. Non EMC

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habituel de travail/d’études ? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu habituel de travail

Accord-cadre modélisation et évaluation des projets du SMTC

Étude de fréquentation touristique et de mobilité sur le Grand Site Baie de Somme

Elaboration des schémas directeurs des aménagements cyclables d'Errobi et Pays de Bidache

Réalisation d'études d'intermodalités des pôles déchanges de type 2 et 3 en Ile-de-France

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pôle (et de ses équipements d’intermodalité : parcs relais, stationnement vélo, cheminements

études de faisabilité a la réalisation d'une ligne bhns sur le territoire de valence romans déplacements.

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», le service « Libélo » de vélos en libre-service, le service de consignes vélo « VéloBox ». Le réseau

méthodologie et réalisation d'enquêtes client mystère sur le réseau TAG pur la période 2022-2025

SCHEMA DIRECTEUR DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT DU GRAND SITE DE FRANCE CAMARGUE GARDOISE

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des voies cyclables pour permettre la découverte du grand site à vélo ;  Renforcer le rôle