Résultats de recherche pour : vélo

élaboration du plan vélo communautaire de Dinan Agglomération

maillage d'itinéraires cyclables utilitaires et touristiques ainsi que des stationnements publics vélo. Les

valorisation du patrimoine historique et naturel local. Les stationnements publics vélo devront être en

Objet : élaboration du plan vélo communautaire de Dinan Agglomération

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20736439 élaboration du plan vélo communautaire de Dinan Agglomération 48895 € HT 492275631 LESENR 92240 Malakoff

Elaboration du plan vélo communautaire de Dinan Agglomération Cadre réservé à l'acheteur

Acte d'Engagement concerne : L’élaboration du plan vélo communautaire de Dinan Agglomération

AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain

vélo en libre-service 1.2 Proposition de scénarios de services VLS sur la Métropole Phase 2

-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à

Objet : AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain

CODE_POSTAL COMMUNE 19861275 AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude

€ HT 351926712 FCL 75009 Paris 9 19861275 AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille

de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité

entretien) 3 - La gestion du stationnement vélo soit la gestion des contrats de location d'emplacements de stationnement vélo des consignes collectives ou individuelles (contrats et entretien curatif et préventif) 4

l'Ecole Métropolitaine du Vélo

déplacement répandu au début du XXe siècle, le vélo a peu à peu perdu sa place dans l’espace urbain durant l’après-guerre avec l’avènement de l’automobile. La pratique du vélo à Bordeaux est repartie à la

tramway. La pratique du vélo représentait 2% des déplacements en 1999 et n’a cessé d’augmenter

fourrière automobile et vélo, sur le territoire de Dijon Métropole. La Métropole exerce ses compétences

fourrière automobile et vélo, sur le territoire de Dijon Métropole. La Métropole exerce ses

service «Diviaccès», dédié aux personnes à mobilité réduite; • un service de location de vélo (libre

fourrière automobile et vélo. Lieu d'exécution : Lieu principal d'exécution : Dijon Métropole. 23

Résumé : La consultation a pour objet la désignation d'un prestataire pour engager les études pré-opérationnelles pour la création d'itinéraires cyclables et la définition du type de service vélo à mettre en place sur le territoire

définition du type de service vélo à mettre en place sur le territoire. II.1.5) Valeur totale estimée

consultations et / ou procédures pour mise en oeuvre des services vélo: La phase Assistance pour le lancement des consultations et / ou procédures pour mise en oeuvre des services vélo commence à compter de la

d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage

réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le dispositif BICYCODE®

mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le

.................................................................................................. 6 3.3 La réalisation d’ateliers d’autoréparation vélo

1 vélo cargo.A titre indicatif, le réseau actuel se compose de 8 lignes régulières urbaines, 9

réseau. • 55 véhicules (autobus standards, midibus et minicars) • La flotte de VAE et vélo cargo

réseau. • 55 véhicules (autobus standards, midibus et minicars) • La flotte de VAE et vélo cargo

Déplacements reste de promouvoir l’usage des transports collectifs et des modes actifs (vélo, covoiturage

, parcs relais), des véhicules (bus, car, vélo) et du patrimoine foncier. Il finance, construit, gère et organise le réseau de bus Citéa et les services vélo Libélo notamment. • Gestionnaire du réseau

vélo Par jour Ajout de vélo à assistance électrique V1 Ajout de 1 à 49 vélos à assistance électrique Prix par vélo par mois (365 jours) V2 Ajout de 50 à 100 vélos à assistance électrique Prix par vélo par mois (365 jours) V3 Ajout de plus de 100 vélos à assistance électrique Prix par vélo

vélo à assistance électrique mixte Acquisition vélo de ville mixte

d’une batterie vide Révision annuelle du vélo à assistance électrique mixte de location Révision annuelle du vélo de ville de location Remplacement d’une borne