Résultats de recherche pour : vélo

Etude de modélisation des déplacements -Etudes des scénarios d'aménagement du réseau routier et des modes de déplacements

"Ligne TAE - études préliminaires

réalisation d'études de programmation en vue de la réalisation d'un quartier durable et mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la création de la zone d'aménagement concerte (Zac

LINEO 3 - Étude de trafic du Centre Ville de Plaisance

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local conducteurs, un parking vélo, 5 places de covoiturage, 1 zone de dépose minute, 1 point de

Mission de prestations intellectuelles pour la réalisation d'une étude relative à la mise en oeuvre d'une offre de stationnement maîtrisée et cohérente sur le territoire de l'île de Nantes

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en facilitant les déplacements à vélo et en améliorant la desserte en transports en commun

Mission d'analyse stratégique des déplacements sur les secteurs Nord et Ouest de l'agglomération Villefranche Beaujolais Saône

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vélo (2009 ; Inddigo Altermodal) · Etude de circulation et d’acceptabilité du projet Ave Maria/Ikea

Etudes "Pôle gare"

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souterrain pour les voyageurs et un passage « tunnel » public, un abri vélo, des arrêts de bus le long d’un

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pour l’effi cacité d’un pole d’échange (gare routière bus et silo de stationnement ; parking vélo etc

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vélo Le projet Clause Bois Badeau a été élaboré suivant un cahier des charges ambitieux ciblant la

étude portant sur la réalisation de sentiers cyclables en espaces protégés sur l'ile de Noirmoutier

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d'oiseau), cet itinéraire aura vocation à relier deux tracés labellisés Vendée Vélo, - Entre le port du

études de déplacement et de circulation sur le territoire de la Ville de Caen

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, train, taxi, tramway, bus, vélo, etc.)et le temps passé pour se déplacer depuis la localisation de

Intitulé : 16032E Etudes multimodales de déplacement et d'aménagement - Etudes de définition du prolongement de la ligne G - Bus à Haut niveau de Service

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déplacement combinant tram/bus, vélo et auto partage −, dans la zone d'influence du BHNS projeté (y compris

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d'échange intermodal "bus ↔ TCSP" et parkings d'échange "voiture ↔ TCSP" associés ou "vélo ↔ TCSP

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d'optimisation des rabattements à vélo (pistes cyclables et véloparcs sécurisés). 2.2.4 L'exploitation du