Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : identifier et déterminer la faisabilité d'itinéraires et d'aménagements cyclables à vocation utilitaire à travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale

d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du

Thématique : Connaissance de la mobilité

....... ....... / ....... ....... / ....... ....... ....... ....... Département de la Charente-Maritime Direction de l’Environnement et de la Mobilité 85 Boulevard de la

travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale "Vélo du quotidien

(réalisation d’un diagnostic, définition d’une politique départementale « vélo du quotidien ») ; · En accord

Résumé : phase 1: Diagnostic Phase 2: Proposition d'aménagements phase 3: Développement du schéma d'aménagement retenu phase 4: Formalisation du schéma de référence de pôle.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

–DIAGNOSTIC Montant hors TVA……………………… Taux de la TVA…………………………. Montant TTC

de plafond Délai d’exécution Phase 1 – Elaboration, présentation et validation du diagnostic

définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic Phase 2 Proposition

Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de

sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord

"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T

Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur

d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La

Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

Résumé : PHASE - Diagnostic - Contraintes - Partenaires Identification des axes à traiter PHASE - Scenarii programmation urbaine - Invariants potentiels du site PHASE - Montages opérationnels - Actions prioritaires Possibilité de confier ultérieurement au titulaire du marché un ou plusieurs marchés

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

 : · Phase 1 : Diagnostic : 10 semaines* · Phase 2 : Scenarii : 8 semaines* · Phase 3 : Montages

Diagnostic - Contraintes - Partenaires Identification des axes à traiter

comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic - Contraintes - Partenaires

Résumé : il s'agit d'un marché de maîtrise d'oeuvre au sens de l'article L.2430-1 et suivants du code de la commande publique. les missions de maîtrise d'oeuvre attendues portent sur le Diagnostic (Dia) et l'avant-projet (Avp).

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA) et l'Avant-Projet (AVP

la commande publique. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA

Euro HT Réalisation de la mission Diagnostic (DIA) Réalisation de la mission Avant

phases : diagnostic, programmation, scénario et plan guide / montage opérationnel. le détail du phasage

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Diagnostic et enjeux Etude de programmation

Diagnostic et enjeux

sont réparties en 4 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

diagnostic ainsi qu’une stratégie et un plan de développement le long du linéaire. La requalification du

cours d’eau environnants comportant un diagnostic ainsi qu’une stratégie et un plan de développement

organisé en trois phases successives : 1 - diagnostic réseau et territoire 2 - restructuration réseau et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’étude Valence-Romans Déplacements (VRD) est l’autorité organisatrice de la mobilité sur le

mobilité sur son territoire et met en œuvre sa politique globale transcrite dans le PDU. VRD souhaite

Résumé : Marché décomposé d'une tranche ferme (Diagnostic) et de 5 tranches opt. décomposées comme suit : Top. 1 - Conception et suivi trx périmètre SEMADER, Top. 2 - Conception périmètre foncier

réparties en 2 grands volets : Volet 1 Diagnostic (TF) et Volet 2 Conception et suivi de travaux (TF et 5

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme Volet 1 : Diagnostic Note de cadrage réglementaire Le rapport d’évaluation environnementale Le diagnostic technique et mise à jour des schémas directeurs Etude de circulation Volet 2a

: Diagnostic La note de cadrage réglementaire, Le rapport d’évaluation environnementale, Le diagnostic