Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Prestations d'animations mobilité, coordination et ingénierie dans le cadre du dispositif M'Pro (plans de mobilité employeurs), à destination des employeurs et de leurs employés

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embouteillages 1/3 Utilisation des transports en commun (4 061 salariés enquêtés) Utilisation du vélo * À vélo 5 km En VAE (Vélo à Assistance Électrique) 13 km Distance domicile/travail Près
Vélo 51% 18% 15% 7% 5% 5% 0,4% 103 établissements ont di�usé l'enquête M'Pro salariés

Etablissement du schéma départemental des déplacements

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partie infrastructure - En menant des actions de formation des collégiens aux déplacements en vélo
, vélo…) est créé et associe en tant que de besoin l’ensemble des partenaires investis dans le champ de
autoroutières, • Mobilités « douces » ou « actives » (marche, vélo etc…), • Desserte en train, • Desserte en

Mise à disposition d'un service de vélos à assistance électrique à destination des agents du Conseil départemental des Hautes-Pyrénées

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alternative à la voiture individuelle en déployant sur ses principaux sites tarbais des stations de vélo
professionnels que privés. Ce dispositif se compose de : · vélo-stations de 5 places pour VAE permettant à la
efficace intégré au vélo et conforme aux normes permettant de sécuriser les VAE lors de leur utilisation

Accompagnement à l'élaboration du plan de mobilité simplifié

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part modale du vélo est de moins de 2%, celle des transports en communs moins de 2% et 69% des actifs
schéma cyclable en 2021. Deux axes vertébraux structurent la desserte du territoire : la Vigne à vélo et la Méditerranée à vélo. En complément, des liaisons intra communales et des actions portant sur les

Définition d'une stratégie pour le développement et la valorisation d'un itinéraire touristique fluvial et fluvestre en Tarn et Garonne

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l’eau, avec de nombreuses excursions à pied, à vélo sur les berges aménagées. Ces importantes voies
, Castelsarrasin et Valence d’Agen , toutes sont traversés par le Vélo-voie-verte du canal des 2 mers et sont
à 2 000 bateaux / an  De la bonne accessibilité vélo, voire ferroviaire Des équipements

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives

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consultation L’élaboration du schéma directeur vélo s’inscrit dans l’appel à projet « AVELO2 » de l’ADEME
« modes actifs » (vélo et marche à pied) nécessite tout d'abord une analyse fine des usages actuels de
vélo pour les personnes utilisant ce mode de déplacement et sensibiliser ceux qui ne pratiquent pas
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Créé le 21/06/2019