Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Accord-cadre de Maîtrise d'Oeuvre Générale et prestations associées

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vertueuses, Le Mans Métropole (LMM) a souhaité renforcer ses actions en faveur du vélo dans l’agglomération
l’échelle communale, facilitant la balade vélo du week-end, les déplacements courts du quotidien
Urbains de Le Mans Métropole, et l’élu communautaire délégué au Plan Vélo. Dans le cadre de ces réunions

aménagement de trottoirs et pistes cyclables au Parc du Grand Troyes à Sainte-Savine

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SIGNALISATION 5_01 Panneau AB3a + B40 u 3 5_02 Panneau AB3a u 1 5_03 Panneau B22a u 2 5_04 Pictogramme vélo type
vélo entrée ml 7 5_10 Dalle podotactile thermocollée ml 10 Sous Total Signalisation ESPACES VERTS
SIGNALISATION 5_01 Panneau AB3a + B40 u 2 5_05 Panneau AB3a u 0 5_03 Panneau B22a u 2 5_04 Pictogramme vélo type

Accompagnement du Grand Narbonne pour la création de voies de circulation douce

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alternatives de type covoiturage, auto partage, vélo, autostop (Rezo Pouce) …, avec un objectif de réduction
générateurs de flux et d’activités ? La pratique aisée du vélo suppose des aménagements matériels pour
dangereux pour les cyclistes. - Améliorer les emprises existantes destinées ou réservées au vélo

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Réalisation des études de fréquentation et de retombées économiques des Eurovéloroutes 3, 4, 5, de la véloroute nationale 30, de la véloroute des lacs, du réseau RAVEL 109/2, 156 et des Lacs et du réseau RAVEL des Collines/EV5, de la Dendre et de l'Escaut

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le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO dont notamment : La prise de connaissance du contexte, la mise en
comprend l’ensemble des prestations définies dans le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO dont notamment
définie dans le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO sur les 3 périodes définies (base, moyenne et haute saison

Études de maîtrise d'oeuvre, Réalisation d'études de faisabilité technique et financière d'aménagements cyclables sur le territoire intercommunal

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: Gérer les flux à l’entrée du territoire - Orientation 2 : Valoriser la pratique du vélo et le partage
Vélo). La découverte des paysages, du patrimoine architectural et des sites naturels de l’arrière-pays
scolaires et les équipements publics ; encourager le report modal de la voiture particulière au vélo pour

plan de mobilité durable des collégiens (Pmdc) : Accompagnement à l'élaboration d'une feuille de route opérationnelle d'accessibilité douce des collèges du Nord

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Vélo Acteurs externes ADEME ADAV Région HDF Rectorat/collèges HDFM AOM
pratique du vélo dit « de route » (hors VTT, VTC), à des fins touristiques et de mobilité, intégré aux
Vélo (ADAV), représentant des usagers, apporte son expertise sur la « cyclabilité », la
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Créé le 21/06/2019