Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Concession de service public pour l'exploitation des mobilités sur le ressort territorial de la métropole de Rennes

Objet
fréquentation représentant 87 506 voyages pour 1913 clients 3. Vélo en libre service : 620 VLS et 1444 VAE
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transport des personnes à mobilité réduite HANDISTAR, les services de vélo STAR, le vélo (en libre-service
réseau. *Vélo à Assistance Électrique *Usagers ayant utilisé le réseau au moins une fois dans
Fréquentation de l'espace KorriGo 113 039 124 191 138 899 Fréquentation de la Maison du vélo 11 393 15

Concession de service public pour l'exploitation des mobilités sur le ressort territorial de la métropole de Rennes

Objet
fréquentation représentant 87 506 voyages pour 1913 clients3. Vélo en libre service : 620 VLS et 1444 VAE Nombre
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réduite HANDISTAR, les services de vélo STAR, le vélo (en libre-service ou de location courte et longue
commerciales. **Les vitesses commerciales 2022 sont sur la base du nouveau réseau. *Vélo à Assistance
113 039 124 191 138 899 Fréquentation de la Maison du vélo 11 393 15 214 13 291 DONNÉES

maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la rue de la Babinière. Accompagnement de l'implantation du CREPS à la Chapelle-Sur-Erdre

Objet
Résumé : la présente consultation porte sur une mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la Rue de la Babinière en accompagnement de l'implantation du Centre Sportif Régional (Creps) à La Chapelle-Sur-Erdre. Le projet prévoit de créer : Une plateforme piéton vélo, large, confortable et
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créer : • une plateforme piéton vélo, large, confortable et accessible de type voie verte le long de

Gestion et maintenance de la flotte de vélos à assistance électrique et vélos cargo nécessaires au fonctionnement du service Vélila exploité par Pornic agglo Pays de Retz. Marché réservé à des structures d'insertion par l'activité économique

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retard de mise en service du fait du titulaire. Vol de VAE non loué Forfaitaire 1200,00 € Par vélo
€ Par vélo ne respectant pas les critères de parfait état de fonctionnement. Qualité de la maintenance préventive Forfaitaire 100,00 € Par vélo ne respectant pas les critères de parfait état de

Assistance, conseil a la maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable

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généralement, peu de liaisons ont été déployées pour relier les zones commerciales (à pied ou à vélo) ou les
stationnements vélo. 5 Par ailleurs, quelques services en faveur du vélo existent sur le
part modale du vélo est faible et l’un des principaux freins évoqués est le manque de sécurité

Étude d'opportunité et de définition d'une expérimentation de services vélos sur les communes de Beaussais-sur-Mer et Dinard

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(Ener’GES 2010). De plus, le plan national « Vélo et Mobilités Actives » souhaite faire du vélo un mode de
favoriser le développement de l’usage du vélo à travers l’expérimentation d’un ou plusieurs services vélos
Dinard a présenté son plan vélo lors de la séance du conseil municipal du 15 juillet dernier. Son

ETUDE DE FAISABILITE TECHNIQUE, ADMINISTRATIVE ET FINANCIERE POUR LA CREATION DUNE VOIE VERTE / VELO-ROUTE ENTRE AUDIERNE / PONT-CROIX ET BEUZEC CAP SIZUN

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et financière pour la création d’une voie verte / vélo route entre Audierne, Pont-Croix et Beuzec Cap
CCTP.pdf Voie Verte – Vélo-Route Audierne / Beuzec-Cap-Sizun – étude de programmation de faisabilité
/2017 à 12 heures mailto:contactcc@cap-sizun.fr Voie Verte – Vélo-Route Audierne / Beuzec

Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole

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actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation
vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50
numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes
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Créé le 21/06/2019