Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 164Marché public
Thématique
Index des métiers
- 106CIRCULATION
- 69Plan déplacement
- 66Circulation transport
- 57BTP
- 57Infrastructures
- … 60 restants
Nature des prestations
- 118SERVICE
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- 44.
- 32AMO service
- 31AMENAGEMENT
- … 40 restants
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Eloise Piette-Semeril
Date de dernière modification
Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole
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actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation
…vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50
…numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an
Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole
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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
…part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes
Elaboration d'un Plan de mobilité simplifié
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mobilités depuis quelques années : mise en œuvre d’un schéma directeur vélo complémentairement à son
…directeur vélo et le programme des cheminements doux : La Communauté et les communes développent depuis plusieurs années des actions destinées à soutenir ou promouvoir l’usage du vélo sous différentes formes
Élaboration d'un schéma directeur cyclable d'agglomération
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modes de déplacements. Développer l'usage des modes doux et en particulier la pratique du vélo
…propices a priori à la pratique du vélo. Le territoire est également entrecoupé d'infrastructures de transport créant des contraintes pour l'usage du vélo : la RN12, RD58, voie ferrée Rennes
Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon
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rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
…favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
…de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un
Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'un axe Cyclable magistral A, de la gare à Bottière Chênaie à Nantes
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voies Magistral Structurant Secondaire Maillage Liaisons extra métropolitaines Loire à vélo
…structurant efficace et irrigant tout le territoire. Anticiper une part modale du vélo à 12% à horizon 2030
…indiquées dans le guide vélo métropolitain 4 familles de critères pour décrire les aménagements en
élaboration du schema directeur cyclable communautaire
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cadre de l’appel à projets « Vélo et Territoires » http://www.liffre-cormier.fr/ http://www.liffre
…......................................................................5 II - 2 - b. Un schéma directeur cyclable intégré dans une politique vélo en émergence
…........................................................................................................6 II - 2 - d. Aperçu de la pratique du vélo sur le territoire
FOURNITURE ET POSE DE MOBILIERS DE STATIONNEMENT SECURISE ET AUTRES EQUIPEMENTS POUR LES VELOS
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23438448 FOURNITURE ET POSE DE MOBILIERS DE STATIONNEMENT SECURISE ET AUTRES EQUIPEMENTS POUR LES VELOS Lot no 1 : Arceaux vélo, abris ouverts et abris clôturés, box individuels pour vélos et
…057044ae8a344623ac801c8ddcb4f3b1.pdf RC Fourniture Stationnement Vélo – 2021 1/16
…Stationnement Vélo – 2021 2/16 REGLEMENT de CONSULTATION S O M M A I R E _____ Article
marche de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur 'mobilités actives' sur le territoire de la communauté de communes du Pays des Abers Marche no 2021 -21.
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. Le vélo est utilisé par 1,8% des actifs de la CCPA même si 35 % d’entre eux travaillent sur le
…services vélo/piéton existants sont limités et peu adaptés à un usage du quotidien. Plusieurs communes ont
…. Pouvoir se rendre sur son lieu de travail à vélo 2. Pouvoir se rendre à l’école, au collège à vélo 3