Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 10Etude service
- 9AMO service
- 4TRAVAUX NEUFS
- … 24 restants
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Prestations d'animations mobilité, coordination et ingénierie dans le cadre du dispositif M'Pro (plans de mobilité employeurs), à destination des employeurs et de leurs employés
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embouteillages 1/3 Utilisation des transports en commun (4 061 salariés enquêtés) Utilisation du vélo * À vélo 5 km En VAE (Vélo à Assistance Électrique) 13 km Distance domicile/travail Près
…Vélo 51% 18% 15% 7% 5% 5% 0,4% 103 établissements ont di�usé l'enquête M'Pro salariés
mission d'assistance juridique, financière et technique à la mise en oeuvre d'une stratégie d'électromobilité de l'administration régionale
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les permettent (marche à pied, vélo, trottinette, y compris à assistance électrique si nécessaire
Réalisation d'enquêtes, d'observations et de comptages ponctuels sur le réseau de transports en commun et la mobilité
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terrains et des enquêteurs sur le territoire, les modes actifs (marche, vélo) seront privilégiés ainsi que
…transports en commun, vélo, marche, parkings-relais, voiture etc Provenance des données Les
Organisation et mise en oeuvre du dispositif de concertation et de communication dans le cadre de l'élaboration du Plan de Mobilités du Smmag
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: transports collectifs, vélo, marche, circulation automobile, marchandises… Un des enjeux de
…vélo, développement du télétravail et du e-commerce… - Mise en œuvre de la Zone à Faible Émissions
Elaboration du plan de mobilité du SMMAG à l'horizon 2035 - Appui volet circulation
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s’effectuer via des moyens de mobilités douces (vélo, transports en commun, train, covoiturage). 11
Études préliminaires et modélisation de trafics pour la mise en oeuvre d'un Transport à Haut Niveau de Service (THNS) entre Colmar (F) et Breisach (D)
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équipements du réseau TRACE ; - De prendre en considération la problématique vélo dans son ensemble (cheminements vélo et implantations d’abris vélos aux arrêts, évaluation de la possibilité de transporter des
Gestion du modèle multimodal régional
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; • les transports collectifs urbains structurants, la marche et le vélo, comme modes de rabattement sur
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