Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Création d'une ligne de transport en commun: étude de faisabilité et étude opérationnelle
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est dédiée aux modes de déplacement doux tels que le vélo, la trottinette et la marche. Elle relie
Mission d'études d'opportunité et de faisabilité d'évolutions du réseau de transports en commun urbains
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2017 2030 Voiture particulière 57% 56% 47% Marche à pied 30% 30% 32% Vélo 1% 1% >5% A
…parts modales devront encore évoluer à l’horizon 2050, en visant une part modale des TC et du vélo de
Intitulé : 16032E Etudes multimodales de déplacement et d'aménagement - Etudes de définition du prolongement de la ligne G - Bus à Haut niveau de Service
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déplacement combinant tram/bus, vélo et auto partage −, dans la zone d'influence du BHNS projeté (y compris
…d'échange intermodal "bus ↔ TCSP" et parkings d'échange "voiture ↔ TCSP" associés ou "vélo ↔ TCSP
…d'optimisation des rabattements à vélo (pistes cyclables et véloparcs sécurisés). 2.2.4 L'exploitation du
Établissement d'un schéma de jalonnement cyclable
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années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des
…l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou
…vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs
ETUDE POUR LA REALISATION DE LIAISONS CYCLABLES INTERCOMMUNAUTAIRES
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3 MAPA – ETUDE VELO AXE D - CCATP Article 1 : CONTEXTE Le plan vélo 2020/2030, mis en
…alternatifs ou doux ; d’augmenter la part modale du vélo (qui est actuellement de l’ordre de 4% selon
…le cadre du plan vélo 2020 / 2030 de la CEA ; mais aussi de l’appel à projets « vélos et
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