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Modifié le 21/06/2019

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conception, fabrication, pose et maintenance de Relais information service (Ris) à vocation touristique dans le cadre d'alsace à vélo

Titre: conception, fabrication, pose et maintenance de Relais information service (Ris) à vocation touristique dans le cadre d'alsace à vélo
Objet: Objet : conception, fabrication, pose et maintenance de Relais information service (Ris) à vocation touristique dans le cadre d'alsace à vélo

Objet: Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
Contenu du fichier joint: mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
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. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
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l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par

Contenu du fichier joint: que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
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l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
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l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Contenu du fichier joint: vélo. Depuis plus de 30 ans, le vélo fait partie de la culture et Strasbourg se vit à vélo. Marquage vélo, ateliers d’autoréparation, aménagements cyclables maillés et intégrés dans la ville (600
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que 16% de tous les déplacements quotidiens soient effectués à vélo (ils sont de 8% en 2009). Pour

Contenu du fichier joint: 3 MAPA – ETUDE VELO AXE D - CCATP Article 1 : CONTEXTE Le plan vélo 2020/2030, mis en
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alternatifs ou doux ; d’augmenter la part modale du vélo (qui est actuellement de l’ordre de 4% selon
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le cadre du plan vélo 2020 / 2030 de la CEA ; mais aussi de l’appel à projets « vélos et

Contenu du fichier joint: conducteur, deux-roues motorisé modes alternatifs : à pied, à vélo, en TC, voiture passager 67% 33% 51
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l’horizon 2030, l’objectif du PDU est de faire passer à 67% la part de la marche, du vélo et des transports
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Nantes atlantique) - Collectif Transport - Association Place au vélo - Association "Les droits

Contenu du fichier joint: ....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
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marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

Contenu du fichier joint: années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des
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l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou
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vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs

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Créé le 21/06/2019