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conception, fabrication, pose et maintenance de Relais information service (Ris) à vocation touristique dans le cadre d'alsace à vélo

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conception, fabrication, pose et maintenance de Relais information service (Ris) à vocation touristique dans le cadre d'alsace à vélo

Objet

Objet : conception, fabrication, pose et maintenance de Relais information service (Ris) à vocation touristique dans le cadre d'alsace à vélo

Prestations de captation de films vidéo à 360o pour présenter le réseau de pistes cyclables de l'Eurométropole de Strasbourg à l'aide de casques de réalité virtuelle.

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vélo. Depuis plus de 30 ans, le vélo fait partie de la culture et Strasbourg se vit à vélo. Marquage vélo, ateliers d’autoréparation, aménagements cyclables maillés et intégrés dans la ville (600

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que 16% de tous les déplacements quotidiens soient effectués à vélo (ils sont de 8% en 2009). Pour

Elaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives du Pays d'Ancenis

ETUDE POUR LA REALISATION DE LIAISONS CYCLABLES INTERCOMMUNAUTAIRES

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3 MAPA – ETUDE VELO AXE D - CCATP Article 1 : CONTEXTE Le plan vélo 2020/2030, mis en

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alternatifs ou doux ; d’augmenter la part modale du vélo (qui est actuellement de l’ordre de 4% selon

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le cadre du plan vélo 2020 / 2030 de la CEA ; mais aussi de l’appel à projets « vélos et

Mission d'accompagnement à l'organisation et l'animation du dialogue citoyen dans l'élaboration du plan de déplacements urbains de Nantes Métropole

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conducteur, deux-roues motorisé modes alternatifs : à pied, à vélo, en TC, voiture passager 67% 33% 51

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l’horizon 2030, l’objectif du PDU est de faire passer à 67% la part de la marche, du vélo et des transports

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Nantes atlantique) - Collectif Transport - Association Place au vélo - Association "Les droits

réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.

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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo

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marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

Étude schéma directeur cyclable Alsace Bossue

Établissement d'un schéma de jalonnement cyclable

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années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des

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l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou

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vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs

Dispositif d'accompagnement aux éco-événements sur le territoire de Nantes Métropole

mission d'assistance juridique, financière et technique à la mise en oeuvre d'une stratégie d'électromobilité de l'administration régionale

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les permettent (marche à pied, vélo, trottinette, y compris à assistance électrique si nécessaire