Résultats de recherche pour : vélo

15070c Etudes Multimodales de déplacements et d'aménagement

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succincte Etudes multimodales de déplacements concernant le vélo et/ou la marche à pied 2)Classification CPV

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 : voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc.). 2- PRIX HORAIRE D’UNE REUNION TOUT

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forfaitairement tous les moyens de déplacement : voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc

Réalisation de douze plans d'actions communales pour les mobilités actives.

Etudes multimodales de déplacements

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concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du

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concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du

Etudes multimodales de déplacements

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concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du

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concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du

Intitulé : 16032E Etudes multimodales de déplacement et d'aménagement - Etudes de définition du prolongement de la ligne G - Bus à Haut niveau de Service

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déplacement combinant tram/bus, vélo et auto partage −, dans la zone d'influence du BHNS projeté (y compris

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d'échange intermodal "bus ↔ TCSP" et parkings d'échange "voiture ↔ TCSP" associés ou "vélo ↔ TCSP

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d'optimisation des rabattements à vélo (pistes cyclables et véloparcs sécurisés). 2.2.4 L'exploitation du

Assistance à maitrise d'ouvrage dédiée au projet Réseau Express Métropolitain Européen de Strasbourg

études Multimodales De Déplacements, De Stationnement Et D'Aménagement

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concernant le vélo et/ou la marche à pied 04 Amélioration de l’efficacité et restructuration du réseau

Missions de maîtrise d'oeuvre pour le réaménagement de la rue du Général de Gaulle à Lipsheim

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et description des matériaux et du type de mobilier (modèle, couleur…) : potelets, arceaux vélo

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…) : potelets, arceaux vélo, clôtures… Eaux pluviales : ☒ Plan du fonctionnement hydraulique de la gestion

Mission d'assistance à la maîtrise d'ouvrage pour la réalisation des études de faisabilité pour les opérations d'aménagement

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commerciale du bus satisfaisante 3. De créer un itinéraire vélo structurant pour limiter les conflits piétons

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. En particulier, il est souhaité la mise en place d’un axe vélo structurant, a priori plutôt sur les

travaux Chronobus C3 - prolongement Ar Mor à Saint-Herblain. A titre accessoire, ce marché comporte une prestation d'insertion professionnelle de publics en difficulté pour les lots 1, 2 et 3.