Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

, indiquées ci-dessous et détaillées dans le CCTP : - Mission 1 : analyse des besoins de mobilité

commerciales - Mission 8 : accompagnement dans la potentielle levée du Versement Mobilité - Mission 9

H.T. Montant T.V.A Montant T.T.C. 1 Analyse des besoins de mobilité

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

° d'affaire : 21VDS0196 Étude d’adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active

d'Engagement concerne : Étude d’adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active

01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

besoins liés aux usages, services et à la mobilité des salariés. Parallèlement, la constitution de

Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle

) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0

à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

, • Technicien / surveillance de chantier, • Spécialiste dans le déplacement des personnes à mobilité réduite, • Études de trafic, circulation, SLT et simulation dynamique, • Expert mobilité active

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

boutiques. Une nouvelle stratégie de mobilité rurale est à impulser alliant création de lieu de travail

:  Diagnostic partagé : sur le Staedtel,  Analyse des espaces stratégiques : sur des parties îlots

: diagnostic, pistes d’orientation… Automne 2021 Restitution de la résidence (Livrable obligatoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

diagnostic, d’opportunité et de faisabilité des scénarios ; ✓ Une phase de programmation du

du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2

du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

objet du marché peuvent se résumer en 2 étapes :  Une phase comprenant les éléments de diagnostic

du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2

du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic, conception graphique, etc.) ARTICLE 5 - SELECTION DES CANDIDATURES ET JUGEMENT DES

 Développer les services à la mobilité à destination des habitants et employés du territoire

salariés. En 2018, la Ville a signé son second Plan de Mobilité Entreprise avec Nantes Métropole (autorité