Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

... Le SMMAG est l'autorité organisatrice de la mobilité de l'aire urbaine grenobloise. Il a été créé le

diagnostic de l’étude en cours concernant l’élaboration d’un plan de circulation et du stationnement dans

enjeu de mobilité et un levier majeur dans la dynamique du report modal des déplacements ; il s’agit

Résumé : L'élaboration d'un compte déplacements est une obligation légale pour le Smmag. Il doit " faire apparaître, pour les différentes pratiques de mobilité dans l'agglomération et dans son aire urbaine, les coûts pour l'usager et ceux qui en résultent pour la collectivité ". En accord avec

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obligation légale pour le SMMAG. Il doit « faire apparaître, pour les différentes pratiques de mobilité dans

financier du système de mobilité dans son ensemble (tous modes confondus, y compris transports de

mobilité dans l’agglomération et dans son aire urbaine, les coûts pour l’usager et ceux qui en résultent

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l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d'espaces publics à venir. La

d'usagers, fréquentation des parkings,...). L'étude se divise en deux phases: Phase 1- Diagnostic

l’adapter et d’intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d’espaces publics à venir

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convient de signaler que la commune a fait réaliser un pré-diagnostic de l'accessibilité des voiries et

, confier une mission d'étude à un bureau spécialisé, l'objectif étant d'établir un diagnostic chiffré des

diagnostic global de l'état des voiries communales prioritaires et d'une programmation des travaux

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, …) · diagnostic des systèmes de régulation du trafic (plan de feux, ondes vertes, …) à comparer avec les

d'anticiper les problèmes et d'assurer une sécurité optimale pour les usagers. * Diagnostic de sécurité

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: Phases mission Montant forfaitaire % de l’ensemble Phase 1 : Le diagnostic Phase 2 : Enjeux

urbains de cette agglomération. Il est nécessaire de développer une vision globale de la mobilité au

Cette étude se décompose en 3 phases : - Phase 1 : Le diagnostic - Phase 2 : Enjeux

Thématique : Connaissance de la mobilité

- Diagnostic des trafics

€HT Phase 1 : Diagnostic des trafics 1 Réunion de démarrage Ce prix rémunère à

Diagnostic des trafics : - Comptages automatiques, - Comptages directionnels, - Enquête Origine

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Volet diagnostic Volet études de trafics Volet socio-économique : éclairages SE Volet socio

. DECOMPOSITION EN TRANCHES 10 4. CONTENU DE LA TRANCHE FERME 10 + 4.1. VOLET DIAGNOSTIC : MISE A JOUR DU DIAGNOSTIC DE LA SITUATION ACTUELLE 11 + 4.2. VOLET ETUDES DE TRAFICS 11

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

du vélo »  4/ « Prendre en compte les politiques de mobilité active dans l’urbanisme, le « logement

mobilité durable pour tous les salariés  Vélo introduit dans le barème fiscal – simplification du

 Développement de la pratique du vélo en toute sécurité  Déploiement de plans de mobilité scolaires