Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

Résultats 1 - 10 sur 21 page suivante » Page 1 2 3

Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Titre
Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
Objet
Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
Contenu du fichier joint
d'un schéma directeur cyclable afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire
: Réalisation d'un diagnostic complémentaire à celui du PDMS, apporter une analyse fine de la pratique du vélo

RN12 Déviation Ernée : Evaluation du besoin d'un aménagement ou itinéraire cyclable et étude de faisabilité technique et financière

Contenu du fichier joint
accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

La présente consultation concerne - une mission d'appui à l'évaluation d'aménagements temporaires pour le soutien au développement des modes actifs

Contenu du fichier joint
hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique
fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant
individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans

Étude secteur pôle gare Grigny

Contenu du fichier joint
Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

Contenu du fichier joint
à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Accord-Cadre mono-attributaire de maîtrise d'oeuvre et de service pour un projet urbain, paysager et architectural en vue d'une valorisation patrimoniale et de l'aménagement de liaisons douces

Contenu du fichier joint
l’aménagement du centre-bourg, notamment : · Le Plan Vélo · Le projet « Tok Tok », croisant les enjeux autour
intercommunal : relier les quartiers entre eux, rendre accessible à pied et à vélo les équipements et pôles
déplacements locaux ; voiture, vélo, piétons. Les piétons hésitent mais osent des traversées : c’est la rue

Aménagement du pôle d échanges multimodal.

Contenu du fichier joint
conflits d’usage et encourage peu les déplacements à pied ou à vélo. ‐ Un parvis de gare en impasse
+ sur 40aine au sud PMR 1 place Taxi 3 places 2 roues motorisées Néant Vélo Néant Services : Location vélo Loueur privé Location voiture Loueur privé Borne recharge électrique

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Contenu du fichier joint
l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques
Flux RSS pour la recherche sur le terme [vélo]
Tags :
Créé le 21/06/2019