Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une étude de diagnostic d'accessibilité à vélo des collèges du département de la Manche

Titre: Réalisation d'une étude de diagnostic d'accessibilité à vélo des collèges du département de la Manche
Objet: Objet : Réalisation d'une étude de diagnostic d'accessibilité à vélo des collèges du département de la Manche
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25203380 Réalisation d'une étude de diagnostic d'accessibilité à vélo des collèges du département de la Manche 82388 € HT 402250427 INITIATIVE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE - INGENIERIE ET
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2.AF_matedd-413-22.xlsx AF Réalisation d'une étude de diagnostic d’accessibilité à vélo des
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MATÉDD-413-22 Page 1 sur 10 Réalisation d’une étude de diagnostic d’accessibilité à vélo

Titre: Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
Objet: Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
Contenu du fichier joint: d'un schéma directeur cyclable afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire
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: Réalisation d'un diagnostic complémentaire à celui du PDMS, apporter une analyse fine de la pratique du vélo

Contenu du fichier joint: accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
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16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
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+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

Contenu du fichier joint: Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
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plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
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une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus

Contenu du fichier joint: à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
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-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
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vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Contenu du fichier joint: d’apprentissage du vélo, etc.) ;  L’aide matérielle à la mobilité (location solidaire, mise à disposition de
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, atelier d’apprentissage du vélo, etc.) ; · L’aide matérielle à la mobilité (location solidaire, mise à
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physique Mettre en place des outils facilitant la pratique des modes doux (élaboration d'un livret vélo

Contenu du fichier joint: rabattements par la marche et le vélo doivent être privilégiés, ils peuvent en revanche inciter à un usage
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vélo. Cahier de références Parc Relais 24 Fiche technique n°4 : Les critères

Contenu du fichier joint: objectif de quantifier et qualifier la demande actuelle de stationnement (VP, 2RM et vélo) générée par
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(étude dimensionnement stationnement vélo IDFM 2020). Rendu : Une synthèse de l’offre de stationnement
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potentiel de rabattement à vélo des usagers en fonction de l’origine géographique devra être étudié en

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Créé le 21/06/2019