Résultats de recherche pour : vélo
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MARCHÉ DE PRESTATION DE SERVICES POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29)
- Titre
MARCHÉ DE PRESTATION DE SERVICES POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29)
- Objet
Résumé : La consultation porte sur un accompagnement à l'élaboration du schéma directeur vélo de la commune de Plouguer-neau (29).
…Objet : MARCHÉ DE PRESTATION DE SERVICES POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29)
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22670700 MARCHÉ DE PRESTATION DE SERVICES POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29) 28375 € HT
…directeur vélo de la commune de Plouguerneau (29) - N°2021PA008LT000. 1 Marché public de services
…ACCOMPAGNEMENT POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29) Marché N
Elaboration des schémas directeurs "MOBILITES ACTIVES" des centres-villes de Lannilis, Plabennec et Saint-Pabu
- Contenu du fichier joint
cette réflexion globale. La sécurisation des déplacements à pied et à vélo (notamment des déplacements
…le vélo est donc conséquent pour le territoire. Le développement de modes de transports partagés
…et renforcer leur accessibilité à pied et à vélo de manière sécurisée - Disposer d’un programme
Marche public de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur mode doux sur Baugé-en -Anjou et 15 plans mode doux sur les communes deleguees
- Contenu du fichier joint
itinéraires cyclables Avoir un plan mode doux à l’intérieur des 15 communes Développer l’usage du vélo
…politique Modes doux (vélo, trottinette, marche à pied ..) nécessite une analyse de son usage actuel sur
…, centres sportifs … et communes déléguées reliés ou à relier aux communes à vélo, à pied. Phase 2
Etudes pour la réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives (SDMA)
- Contenu du fichier joint
stationnement existants (vélo) - Les pôles à desservir et générateurs de trafic - Les opportunités
…signalétique - Les stationnements existants (pour vélo) - Le jalonnement - Les secteurs jugés dangereux
…des conditions de stationnement pour vélos adaptées (arceaux, abris à vélo sécurisé près des pôles
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