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Modifié le 21/06/2019

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MARCHÉ DE PRESTATION DE SERVICES POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29)

Titre
MARCHÉ DE PRESTATION DE SERVICES POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29)
Objet
Résumé : La consultation porte sur un accompagnement à l'élaboration du schéma directeur vélo de la commune de Plouguer-neau (29).
Objet : MARCHÉ DE PRESTATION DE SERVICES POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29)
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22670700 MARCHÉ DE PRESTATION DE SERVICES POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29) 28375 € HT
directeur vélo de la commune de Plouguerneau (29) - N°2021PA008LT000. 1 Marché public de services
ACCOMPAGNEMENT POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29) Marché N

Elaboration des schémas directeurs "MOBILITES ACTIVES" des centres-villes de Lannilis, Plabennec et Saint-Pabu

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cette réflexion globale. La sécurisation des déplacements à pied et à vélo (notamment des déplacements
le vélo est donc conséquent pour le territoire. Le développement de modes de transports partagés
et renforcer leur accessibilité à pied et à vélo de manière sécurisée - Disposer d’un programme

Marche public de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur mode doux sur Baugé-en -Anjou et 15 plans mode doux sur les communes deleguees

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itinéraires cyclables Avoir un plan mode doux à l’intérieur des 15 communes Développer l’usage du vélo
politique Modes doux (vélo, trottinette, marche à pied ..) nécessite une analyse de son usage actuel sur
, centres sportifs … et communes déléguées reliés ou à relier aux communes à vélo, à pied. Phase 2

Etudes pour la réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives (SDMA)

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stationnement existants (vélo) - Les pôles à desservir et générateurs de trafic - Les opportunités
signalétique - Les stationnements existants (pour vélo) - Le jalonnement - Les secteurs jugés dangereux
des conditions de stationnement pour vélos adaptées (arceaux, abris à vélo sécurisé près des pôles
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Créé le 21/06/2019