Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80
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Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80
- Objet
Objet : Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25330347 Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80 68638 € HT 402250427 INITIATIVE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE
…cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80) Mode de passation : Marché public passé par
…Le canal des 2 mers à vélo (V80) est un itinéraire interrégional reliant 2 régions et 7 départements
Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic
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-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic
…éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des
…public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo
Accord cadre de maitrise d'oeuvre du réseau de lignes de Bus Express et d'amélioration de la performance des lignes structurantes de bus sur le territoire de Bordeaux Métropole
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, parking à vélo, locaux d’exploitation. - des aménagements visant à améliorer la performance de lignes
…(local exploitation, abris vélo, …). Si un candidat ne justifie pas d’une des compétences exigées
…déplacements • favoriser l’augmentation de la pratique du vélo avec : o la création d’un réseau express
ETUDE MOBILITE ET AMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS
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vous rendre dans le centre-ville ? 3 « Manque de pistes cyclables» « La circulation à vélo
…– Soliha – Métropolis - ERA 43 3. LES MOBILITES Le vélo, le grand absent Une absence
…de nombreux sens uniques. Les principales contraintes pour le vélo sont : - Les niveaux de
23m0396aoo-Ac/Hl-Missions D'Etudes De Simulations Statiques Et Dynamiques Des Deplacements Années 2024 à 2027
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échangeurs 17 et 18 de l’A61 pour déployer plus efficacement l’offre Linéo et le Réseau Express Vélo
…Réseau Express Vélo) - agir sur le déploiement d’une offre en mobilités alternatives (3ème ligne de
…MultiModale (CIMM), calculateur d’itinéraire associant VP, TC (urbain, interurbain, ferroviaire), vélo
elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié.
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d’échanges offrant plusieurs modes de transport o Action 12 Développer la pratique du vélo (dont
…problématique. − La mobilité à vélo du quotidien : pour sécuriser les trajets réalisés à moins de 5km du domicile (maillages des voies et pistes cyclables), mais aussi pour faciliter l’interopérabilité du vélo
La présente consultation porte sur la réalisation d’une étude mobilités sur le centre bourg de la commune de Morcenx-La-Nouvelle
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structuration des modes de déplacements actifs (marche, vélo) constitue également un réel enjeu. • Un
ÉLABORATION D'UN SCHÉMA DES MOBILITÉS SIMPLIFIÉ ET ÉTUDE DE FAISABILITÉ POUR LA MISE EN PLACE D'UN SERVICE DE TRANSPORT À LA DEMANDE
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- CCTP Page 4 sur 10 Vélo En matière de liaisons cyclables, la Communauté de communes du
Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)
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d’un plan vélo approuvé en 2019 et d’un schéma directeur des itinéraires cyclables adopté en février
…voiries existantes ne permettent pas de réaliser ce trajet à vélo de manière sécurisée et directe
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