Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : partie technique (phase) 1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/diagnostic du fonctionnement actuel Partie technique (phase) 2 : Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1/evaluation des trafics prévisionnels Horizon court terme

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Détail des phases (parties techniques) 1 Diagnostic 1/Recueil des données existantes 2/Comptages automatiques 3/Comptages directionnels 4/Diagnostic du fonctionnement actuel 2 Etude prévisionnelle du

2.1 Phase 1 : diagnostic

Résumé : Les prestations sont décrites au CCTP. Elles comportent une 1ère phase décomposée en 3 éléments de mission: EM 1.1: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude EM 1.2: acquisition de données de trafic et modélisation du trafic dans un modèle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude; Em 1.2 : acquisition de

: 1. Le chef de division infrastructures du service mobilité, transports et infrastructures (SMTI/DI

circulation du centre-ville élargi de Grenoble afin de l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité

en deux phases: Phase 1- diagnostic / analyse des projets Phase 2- préconisations . Marché unique

Thématique : Mobilité pour tous

l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d'espaces publics à venir. La

d'usagers, fréquentation des parkings,...). L'étude se divise en deux phases: Phase 1- Diagnostic

l’adapter et d’intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d’espaces publics à venir

Résumé : le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Réunion de lancement: Explication de la méthodologie Phase n°2 Réunion intermédiaire: Diagnostic Phase n°3 Réunion intermédiaire: Propositions et variantes Phase n°4 Réunion intermédiaire: Estimation des variantes Phase n°5 Restitution

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic H.T. T.T.C Phase 3 Réunion intermédiaire Propositions et variantes

Résumé : partie Technique no1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/enquete OD 5/observations des (dys)fonctionnements actuels 6/calcul de réserves de capacités actuelles Partie Technique no2: Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des parties techniques 1 Diagnostic 1

............................................................................. 4 2.1 Phase 1 : diagnostic

. 4 Article 2 : Objet du marché La prestation, objet du marché, consiste en un diagnostic

Résumé : bordeaux Métropole souhaite poursuivre les réflexions sur l'amélioration de la desserte en TCSP, et s'interroge sur la pertinence et les conditions de réalisation d'une ligne en TCSP desservant le secteur Ouest extra rocade. Les études sont décomposées en 3 étapes: diagnostic des besoins de

Thématique : Connaissance de la mobilité

INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des études de

réparties en 3 étapes définies comme suit : Etapes Détail des étapes 1 Diagnostic des besoins de

: Monsieur le Président de Bordeaux Métropole Pôle Mobilité Direction de la coordination, de la gestion

mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation

Thématique : Connaissance de la mobilité

mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation

lieux/diagnostic de la situation actuelle et en évaluant l’impact de l’évolution des projets sur les

/diagnostic - Délai maximum d’exécution de 5 semaines � Etape 2 – Actualisation des projets - Délai maximum

Résumé : pour répondre aux objectifs présentés à l'article 1, le présent marché consiste : #En un diagnostic complet : Phase 1 cf. art 2.1 du CCTP - recueil des données existantes - la réalisation d'enquête auprès des clients de la station de ski de Villard de Lans cette enquête comprend des comptages

Thématique : Connaissance de la mobilité

base2 : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic, comptages et

d’exécution 01 Diagnostic, comptages et enquêtes 3 mois 02 Etude de fréquentation 3 mois Le point de

: • En un diagnostic complet : Phase 1 cf art 2.1 du CCTP � recueil des données existantes � la

. L'Étude est répartie en 3 phases : 1 - comptages routiers et diagnostic détaillé 2 - préconisations

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Détail des phases 1 Comptages routiers et diagnostic détaillé 2 Préconisations techniques 3

Rhôdanienne (vallée du Rhône)  Etablir un diagnostic détaillé du fonctionnement du réseau routier sur le

L’étude se décompose 3 phases :  Phase 1 : comptages routiers et diagnostic détaillé (quatre mois

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Développement très impliqué dans la démarche TEPOS - Une forte mobilisation locale pour un diagnostic partagé

mobilité professionnelle, Syndicat mixte du Pays Sud Grésivaudan, Plateforme d’initiative locale Sud

, mobilité douce, accessibilité...). Les communautés de communes, les professionnels du tourisme ainsi