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Modifié le 21/06/2019

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Révision no1 du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du Grand Libournais

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modes doux, grâce à une bonne accessibilité en vélo et à pied des grands équipements, des sites stratégiques, grâce à la complémentarité entre transports en commun et vélo, grâce à l’identification de

ETUDES SUR L'HARMONISATION ET L'INTEGRATION DES GAMMES TARIFAIRES DES TRANSPORTS EN COMMUN EN NOUVELLE-AQUITAINE

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automatique de titre (DAT) ; - Contrôle d’accès parc relais (P+R) ; - Contrôle d’accès stationnement vélo
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Créé le 21/06/2019