Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération

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site : • Maison Eclusière : développer un point d’accueil vélo, accueillir des mini-séminaires et
: espace bar et restauration (plus de location) • Découverte du site à pied et à vélo grâce à plusieurs
site. Jeu de piste numérique à vélo « Le Rhin dévoile ses trésors » : 2 parcours « nature » sur

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

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-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic
éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des
public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

Marché d’étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville d’Ensisheim

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vélo et piéton sur le territoire de la Communauté de Communes du Centre Haut Rhin (CCCHR) » : L’étude vise à proposer des solutions pour augmenter la part du vélo et du mode piéton dans les
sécurisation des 2 virages et la cohabitation avec les cycles (Tracé de l’Euro-vélo-route). Prise en

Marché d'étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville de Ensisheim

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vélo et piéton sur le territoire de la Communauté de Communes du Centre Haut Rhin (CCCHR) » : L’étude vise à proposer des solutions pour augmenter la part du vélo et du mode piéton dans les

Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

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d’un plan vélo approuvé en 2019 et d’un schéma directeur des itinéraires cyclables adopté en février
voiries existantes ne permettent pas de réaliser ce trajet à vélo de manière sécurisée et directe

Marché d'études de modélisation et de trafic.

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vélo dans le modèle Forfait 0.00 € 0.00 € SOUS-TOTAL TOTAL GENERAL Ne
cas pratique : Prise en compte fine du mode vélo dans le modèle Forfait 1 0.00 € 0.00
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Créé le 21/06/2019