Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude urbaine du secteur de Rueil-sur-Seine et ses abords

Objet
SPL Rueil Aménagement par la Ville de Rueil-Malmaison Tranche ferme : Etape 1 / Diagnostic territorial : analyse du contexte territorial et des perspectives de développement • Diagnostic urbain • Diagnostic équipements et prospective (scolaire, petite enfance,…) • Diagnostic économique (activités, occupation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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fournir à minima 2 scénarios. 3. Le diagnostic doit porter sur l’ensemble du secteur afin d’en
diagnostic approfondi (place de l’Europe/cours Ferdinand de Lesseps, frange avec Nanterre, connexion au
disponible) et de l’offre de stationnement privée (diagnostic à réaliser) afin d’envisager d’éventuelle

etude de faisabilité urbaine et pré-opérationnelle pour le secteur " Les Garennes " - commune de Mériel (95).

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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prestations attendues au titre du marché sont les suivantes : - Phase n° 1 : Diagnostic urbain et
prestations attendues au titre du marché sont les suivantes : - Phase n° 1 : Diagnostic urbain et

Accord-cadre de prestations intellectuelles no3: acquisition de prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage, de consultations juridiques et de représentation légale en matière de mobilités

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Index des métiers : Eco-mobilité
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circulation tout mode, en lien avec des enjeux ou un projet de mobilité durable 4 000 000,00
mobilité durable Etendue des pouvoirs du mandataire désigné dans la lettre de candidature (Cette partie
de circulation tout mode, en lien avec des enjeux ou un projet de mobilité durable Avec

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

Elaboration du schéma des mobilités actives du territoire Boucle Nord de Seine

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

Maîtrise d'oeuvre urbaine sur le secteur Demi-Lune

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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), gestion des eaux, botanique…) o Mobilité (voiture, piétons, cycle), o Programmation des espaces
ouvrages publics de Paris La Défense 4.3.3 Missions à bons de commande Diagnostic et

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la place de la Gare des Vallées

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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7.2 Mission d’études de diagnostic – esquisse – propositions d’aménagement Les prestations

maitrise d'oeuvre urbaine et technique Mandela Gare

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019