Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de la Métropole grenobloise/programme d'interventions à court et moyen terme sur le réseau secondaire et de desserte locale

Objet
Résumé : grenoble-Alpes Métropole souhaite lancer une étude afin de réinterroger et mettre à jour le schéma directeur des itinéraires cyclables au regard notamment du projet en cours de création d'un réseau magistral composé de 4 autoroutes à vélo. Ce nouveau schéma proposera un principe de
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autoroutes à vélo. Ce nouveau schéma proposera un principe de hiérarchisation du réseau et permettra de
notamment du projet en cours de création d’un réseau magistral composé de 4 autoroutes à vélo. Ce nouveau

Accord cadre mono-attributaire de maîtrise d'oeuvre pour la mise en oeuvre du schéma cycle du Pays Voironnais

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pour faire adhérer les acteurs à la thématique vélo et construire une politique qui soit appropriée
Voironnais concernés par le vélo, le Comité de Pilotage a travaillé sur la feuille de route de la politique cyclable en définissant enjeux généraux de la politique, les orientations et objectifs du Schéma Vélo

Étude de faisabilité de l'itinéraire cyclable Apprieu / Bevenais

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territoire de Bièvre Est o Annexe N°2 : étude schéma vélo o Annexe N°3 : étude laision cyclable est-ouest
cabinet d’étude INDDIGO une étude de faisabilité pour un schéma vélo couvrant son territoire. (annexe 2

Opération de contrôle sur le réseau de transport du Grand Annecy

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13 Contrôle référentiel aires de service vélo 10 aires de services par vague de contrôle
0.00 € 3 0.00 € 13 Contrôle référentiel aires de service vélo 10 aires de services par
à bord des véhicules • Arrêts de bus • Référentiel station vélo libre-service (VLS

COMPTAGES ET OBSERVATIONS TERRAIN DES DEPLACEMENTS DE LA METROPOLE GRENOBLOISE (2 lots)

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(marche et vélo), d’enquêtes temps de parcours tous modes, d’enquêtes stationnement (VP, vélo
pourra être demandé au prestataire d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance électrique, classique etc… par exemple) ainsi que sur le port du

Etude de jalonnement du schéma cyclable intercommunal et des boucles cyclotouristiques sur le territoire du Grésivaudan

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cyclable permettra d’augmenter le report modal au profit du vélo pour les déplacements utilitaires. Les
l’usage du vélo sur le Grésivaudan. Parmi les actions à envisager figurent ainsi : · la mise en place de
communiquer et faire connaitre les itinéraires praticables en vélo au même titre qu’un plan de réseau, etc

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition et le déploiement d'un système billettique pour le réseau SIBRA dans le cadre de l'interopérabilité régionale OùRa

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de location de vélos de l'agglomération Vélonecy. Un parc de 215 vélos et une consigne à vélo de 250
de Chambéry, Aix-les-Bains, Genève), l'essor des pratiques intermodales (TER, vélo, autopartage, etc
: avec le TER, les lignes du CG74, location de vélo, autopartage, offre touristique, loisirs

Réalisation d'une étude d'opportunité et de faisabilité pour l'éventuelle acquisition d'un bateau à passagers sur le Rhône

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avec la ViaRhôna (couplage bateau/vélo). Il conviendra aussi d’associer les croisières sur le Rhône

Acquisition et mise en place d'un système de priorité des bus urbains par radio

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 avec d’autres modes  (vélo,  cars  interurbains, liaisons ter, parcs relais…).      CCTP
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Créé le 21/06/2019