Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
- Titre
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
- Objet
Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
…celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
…% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9
Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140)
- Objet
Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
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mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
…. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
…l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par
plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses
- Objet
Résumé : plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses le présent marché consiste à élaborer le plan des mobilités actives, comprenant un volet vélo et un volet marche. Il sera réalisé dans un objectif de partage de la voirie, de
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, bande, piste, chaucidou..etc), le stationnement vélo, le jalonnement. 2.7 Livrable : Schéma
Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban
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que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
…l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
…l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons
mission d'étude en vue de l'établissement d'un plan-guide des déplacements urbains et mobilités innovantes
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modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les
…centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les
…voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un
Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d'un schéma directeur cyclable
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pour développer l’usage du vélo sur la commune. La ville d’Orly souhaite également enclencher une
…développement d’une mobilité alternative à la voiture et active via notamment l’usage du vélo est l’une des
…cycliste (réseau cyclable2, parking à vélo…) permettant de développer l’usage du vélo sur Orly reste un
élaboration d'un plan global de déplacements
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plan vélo : hiérarchisation du réseau viaire (axes principaux, axes secondaires), la modification de
…nouveau plan de circulation et du schéma directeur deux roues (ou plan vélo) lors de leur mise en œuvre
…d’un « Plan Vélo » élaboré en concertation avec les habitants participant à la Commission
ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DE JALONNEMENT PIETON ET CYCLABLE
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vélo varie entre 1 et 3%[footnoteRef:2] dans les déplacements domicile-travail des Orlysiens. Cette
…en 2020 un Plan de Mobilité Durable afin de définir une stratégie pour développer l’usage du vélo et
…: · Favoriser l’utilisation des transports alternatifs (transport en commun, marche à pied, vélo, trottinette
LIGNE 15 SUD PÔLE DU VERT DE MAISONS (CÔTÉ MAISONS-ALFORT) ÉTUDE D'INTERMODALITÉ
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-externe.ifsttar.fr/ GPE fiche_type_Veligo_VDM.PDF Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand
…: développement du vélo comme mode de rabattement aux gares avec Fiabiliser l’offre de stationnement aux gares
…. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès pour faciliter l’entrée des usagers dans
LIGNE 15 SUD PÔLE VILLEJUIF LOUIS ARAGON - ÉTUDE D'INTERMODALITÉ
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formulaire DC4 Annexe 2 au CCP Pole Aragon.PDF Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand
…PDUIF : développement du vélo comme mode de rabattement aux gares avec Fiabiliser l’offre de
…consigne. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès pour faciliter l’entrée des
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