Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'AMO pour l'étude du Plan Local de Déplacements, de stationnement et de mise en accessibilité des espaces publics de Balaruc-les-Bains (34)

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/mandataire) Part de Part de Part de Part de Phase 1 : Diagnostic de la mobilité
FORFAITAIRE (DPGF) 1 Phase 1 : Diagnostic de la mobilité et de l’accessibilité, définition des 3
: Phase n° Intitulé Phase n°1 Diagnostics et études préalables de la mobilité et de l’accessibilité

Étude "Mobilités" - Élaboration d'un plan de circulation multimodale, de signalisation et de stationnement du centre ville de la Commune de Mèze

Objet
automobilistes et autres usagers de la voie publique Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic circulation

"Mobilités" - Élaboration d'un plan de circulation multimodale, de signalisation et de stationnement du centre ville de la Commune de Mèze

Objet
automobilistes et autres usagers de la voie publique. Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation
Diagnostic circulation
: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation

Elaboration du Plan Vélo de La Domitienne

Objet
décomposées, de manière temporelle, en phases, comme suit : - Phase 1 : diagnostic - Phase 2 : élaboration du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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communes 4 1.1.4 Equipe projet dédiée à l’élaboration du Plan Vélo et gouvernance 5 1.2 La mobilité à La
en matière de mobilité 6 2 DESCRIPTION DE LA MISSION ATTENDUE 8 2.1 L’objet du Plan Vélo de La Domitienne 8 2.2 Le contenu du Plan Vélo 9 2.2.1 Phase d’analyse : diagnostic 9 2.2.2 Scénarios et

maîtrise d'oeuvre relative à la mise en oeuvre de la priorité bus aux feux tricolores sur une ligne structurante du réseau Béziers Méditerranée Transports (Bmt).

Objet
de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en signalisation lumineuse tricolore
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets
déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets
dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en

marché de prestations intellectuelles pour la réalisation d'une étude de définition urbaine

Objet
fixer, sur la base d'un diagnostic partagé, les orientations en matière d'extension et de renouvellement
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
fixer, sur la base d’un diagnostic partagé, les orientations en matière d’extension et de

numéro de la consultation : M0c0052dm elaboration d'un nouveau plan circulation et stationnement pour la centralite de montpellier mediterranee metropole

Objet
Résumé : prestations réparties en 7 phases : PHASE - etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée Métropole PHASE - définition des enjeux PHASE - propositions de plans contrastés de circulation et stationnement PHASE - analyse des scénarios modélisés et nouvelles propositions PHASE
Thématique : Connaissance de la mobilité
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candidat en jours calendaires * 1 Etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée
* Phase 1 – Etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée Prix à l'unité HT

élaboration du schéma directeur modes actifs du Grand Pic St Loup.

Objet
Résumé : la présente consultation a pour objet la désignation d'un bureau d'étude pour accompagner la Communauté de Communes du Grand Pic St-Loup (Ccgpsl) dans l'élaboration d'un schéma directeur modes actifs intercommunal qui doit être le plus opérationnel possible. La mobilité du quotidien avec un
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivie par : Marie-France SICARD Chargée de mission Mobilité, Communauté de Communes du Grand Pic Saint
). La mobilité du quotidien avec un rabattement vers les bourgs centre est prioritaire pour la
n° 2031 – Fonction 810 mobilité-Planification du budget de la collectivité et feront l’objet d’un

Enquêtes et études de déplacement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019