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Modifié le 21/06/2019

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bouguenais : Aménagement Loire à vélo - port à Bois.

Titre: bouguenais : Aménagement Loire à vélo - port à Bois.
Objet: Résumé : le marché a pour objet, à titre principal, l'aménagement de l'itinéraire Loire à Vélo sur la commune de Bouguenais sur un troncon en site propre situé entre le giratoire de la Loire et le centre bourg de Bouguenais. Il s'agit principalement de créer une piste cyclable bi-directionnelle dans
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Objet : bouguenais : Aménagement Loire à vélo - port à Bois.
Contenu du fichier joint: Département de la Loire Atlantique Aménagement de la Loire à vélo Port à Bois Nantes métropole Commune
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Aménagement de l’itinéraire « Loire à vélo » Section Bouguenais Port de Cheviré 2 / 148 Février 2020
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@ateliersup-plus.fr NANTES METROPOLE Aménagement de l’itinéraire « Loire à vélo » Section Bouguenais

Contenu du fichier joint: (Ener’GES 2010). De plus, le plan national « Vélo et Mobilités Actives » souhaite faire du vélo un mode de
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favoriser le développement de l’usage du vélo à travers l’expérimentation d’un ou plusieurs services vélos
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Dinard a présenté son plan vélo lors de la séance du conseil municipal du 15 juillet dernier. Son

Contenu du fichier joint: accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
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16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
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+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

Contenu du fichier joint: modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les
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centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les
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voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

Contenu du fichier joint: hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique
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fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant
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individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans

Contenu du fichier joint: à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
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-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
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vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Contenu du fichier joint: ) réalisés à l’intérieur de la cité et notamment ceux liés aux mobilités actives (marche et vélo
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l'utiliser Cependant, des aménagements isolés ne suffisent pas pour rendre le vélo sûr, efficace et concurrentiel face aux autres modes de déplacement. Ainsi, pour développer réellement l’usage du vélo en ville

Contenu du fichier joint: , 1.3% à pied, 0.4% à vélo. La Commune ne figure sur aucune ligne du réseau Illenoo (autocars) gérée

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Créé le 21/06/2019