Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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MISSION D'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REALISATION DE PROJETS MODES ACTIFS
- Objet
Résumé : Dans la continuité du Plan Vélo 2011-2021 et au regard de sa prise de compétence dans le domaine de la mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la
…vélo
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6 Mission 4 : Missions complémentaires transversales Mission 4.1 : Stationnement vélo 10
…bénéfice des modes actifs Le Plan Vélo 2011-2021 Le Pays de Châteaugiron Communauté est engagé depuis 2011 dans un plan vélo visant à développer les liaisons cyclables sur son territoire. Aujourd’hui
Etude intermodalités. Étude de définition des aménagements sur les Trois échangeurs de l'autoroute A 84
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vélo ; Créer une indemnité kilométrique vélo pour les déplacements domicile travail
…avec certains usagers qui nous ont avoué avoir abandonné la solution vélo compte tenu de ces
…Fougères – phase 2 18/41 marche ou l’usage du vélo en faveur de la vie locale : Les traversées sont
La présente consultation concerne - une mission d'appui à l'évaluation d'aménagements temporaires pour le soutien au développement des modes actifs
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hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique
…fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant
…individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
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autres modes de mobilité Développement d’un service de vélo à assistance électrique sur des sites
Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)
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d’un plan vélo approuvé en 2019 et d’un schéma directeur des itinéraires cyclables adopté en février
…voiries existantes ne permettent pas de réaliser ce trajet à vélo de manière sécurisée et directe
Schéma directeur d'occupation et de valorisation du canal d'Ille et Rance et de ses abords en Bretagne romantique
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, randonnées, balades à vélo, activité sportive…. C’est un atout majeur du territoire. Depuis quelques années
numéro de la consultation : Rm_18_01_Mapa Etude d'opportunité sur le réseau routier métropolitain structurant
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politique de développement des transports en commun - Faire du vélo et de la marche des alternatives à la
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