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maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la rue de la Babinière. Accompagnement de l'implantation du CREPS à la Chapelle-Sur-Erdre

Objet

Résumé : la présente consultation porte sur une mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la Rue de la Babinière en accompagnement de l'implantation du Centre Sportif Régional (Creps) à La Chapelle-Sur-Erdre. Le projet prévoit de créer : Une plateforme piéton vélo, large, confortable et

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créer : • une plateforme piéton vélo, large, confortable et accessible de type voie verte le long de

Étude d'opportunité et de définition d'une expérimentation de services vélos sur les communes de Beaussais-sur-Mer et Dinard

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(Ener’GES 2010). De plus, le plan national « Vélo et Mobilités Actives » souhaite faire du vélo un mode de

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favoriser le développement de l’usage du vélo à travers l’expérimentation d’un ou plusieurs services vélos

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Dinard a présenté son plan vélo lors de la séance du conseil municipal du 15 juillet dernier. Son

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de

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part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'un axe Cyclable magistral A, de la gare à Bottière Chênaie à Nantes

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voies Magistral Structurant Secondaire Maillage Liaisons extra métropolitaines Loire à vélo

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structurant efficace et irrigant tout le territoire. Anticiper une part modale du vélo à 12% à horizon 2030

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indiquées dans le guide vélo métropolitain 4 familles de critères pour décrire les aménagements en

Elaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives du Pays d'Ancenis

Fourniture et pose de stations libre-service de vélos à assistance électrique (V.A.E.) avec recharge automatique et acquisition de V.A.E.

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: cadre avant du vélo ) - fourche suspendue 26 pouces - transmission par chaîne - dispositif de freinage

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branchement au vélo) U 2.6 Eclairage arrière (avec branchement au vélo) U 2.7 Sonnette

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structure du vélo afin d'amplifier la robustesse du dispositif (privilégier acier pour le panier) U

Etude intermodalités. Étude de définition des aménagements sur les Trois échangeurs de l'autoroute A 84

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vélo ;  Créer une indemnité kilométrique vélo pour les déplacements domicile travail

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avec certains usagers qui nous ont avoué avoir abandonné la solution vélo compte tenu de ces

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Fougères – phase 2 18/41 marche ou l’usage du vélo en faveur de la vie locale : Les traversées sont

La présente consultation concerne - une mission d'appui à l'évaluation d'aménagements temporaires pour le soutien au développement des modes actifs

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hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique

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fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant

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individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers

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/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration

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également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des

Assistance à l'activité de Conseil en Mobilité de Rennes Métropole

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Non De combien de véhicules dispose votre foyer ?  0  1  2 ou + Disposez-vous d’un vélo

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 Vélo  Bus STAR  Marche  Métro  Pls modes à la suite* * Si vous utilisez

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 La moto / le scooter  Les transports en commun  Le vélo  La marche à pied Si vous venez