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Modifié le 21/06/2019

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evaluation des actions menées sur le territoire de rennes métropole en faveur du développement de l'usage du vélo.

Titre
evaluation des actions menées sur le territoire de rennes métropole en faveur du développement de l'usage du vélo.
Objet
Résumé : evaluation des actions menées sur le territoire de rennes métropole en faveur du développement de l'sage du vélo les études comportent : Une tranche ferme 1 Élaboration du référentiel de
mois : accompagnement à la définition d'une stratégie "vélo" pour rennes métropole.
Objet : evaluation des actions menées sur le territoire de rennes métropole en faveur du développement de l'usage du vélo.
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tranche conditionnelle 1: Accompagnement à la définition d’une stratégie «vélo» pour Rennes Métropole
à la définition d’une stratégie «vélo» pour Rennes Métropole 12 mois Article 2 : Pièces
définition d’une stratégie «vélo» pour Rennes Métropole 1.4 - Conditions de participation des

MISSION D'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REALISATION DE PROJETS MODES ACTIFS

Objet
Résumé : Dans la continuité du Plan Vélo 2011-2021 et au regard de sa prise de compétence dans le domaine de la mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la
vélo
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6 Mission 4 : Missions complémentaires transversales Mission 4.1 : Stationnement vélo 10
bénéfice des modes actifs Le Plan Vélo 2011-2021 Le Pays de Châteaugiron Communauté est engagé depuis 2011 dans un plan vélo visant à développer les liaisons cyclables sur son territoire. Aujourd’hui

Étude d'opportunité et de définition d'une expérimentation de services vélos sur les communes de Beaussais-sur-Mer et Dinard

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(Ener’GES 2010). De plus, le plan national « Vélo et Mobilités Actives » souhaite faire du vélo un mode de
favoriser le développement de l’usage du vélo à travers l’expérimentation d’un ou plusieurs services vélos
Dinard a présenté son plan vélo lors de la séance du conseil municipal du 15 juillet dernier. Son

Etude intermodalités. Étude de définition des aménagements sur les Trois échangeurs de l'autoroute A 84

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vélo ;  Créer une indemnité kilométrique vélo pour les déplacements domicile travail
avec certains usagers qui nous ont avoué avoir abandonné la solution vélo compte tenu de ces
Fougères – phase 2 18/41 marche ou l’usage du vélo en faveur de la vie locale : Les traversées sont

etude d'aménagement pour la création d'une liaison douce de l'étang du Vignoble vers la Mare à Goriaux dans le cadre de l'armature verte et bleue

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. : plantations de 2018 et à venir),  préciser, confirmer ou modifier les orientations retenues (vélo, pédestre, équestre),  indiquer les temps de parcours selon le mode de transport existant et projeté (vélo, pédestre
l’itinérance touristique, à pied et à vélo sur l’ensemble des territoires. Cet exercice nous a permis de

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

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autres modes de mobilité Développement d’un service de vélo à assistance électrique sur des sites

mission d'étude urbaine et programmatique pour le site de l'hôpital Pasteur de Maubeuge.

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chemins de hallage ont été aménagés en «vélo-routes - voies vertes». L’axe Paris-Moscou longe les
. Traversée par la Sambre, canalisée, ses chemins de hallage ont été aménagés en «vélo-routes - voies vertes

Contrôle de la qualité du service public des transports urbains de personnes et des parcs de stationnement en ouvrage de la MEL

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, stations V’Lille, des abris à vélo, des kiosques, des parcs relais, des pôles d’échanges et des parcs de

Schéma directeur d'occupation et de valorisation du canal d'Ille et Rance et de ses abords en Bretagne romantique

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, randonnées, balades à vélo, activité sportive…. C’est un atout majeur du territoire. Depuis quelques années
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Créé le 21/06/2019