Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assises de la mobilité - Etude d'opportunité et de faisabilité pour la réorganisation de l'offre de transport sur le bassin de Thiers

Titre
Assises de la mobilité - Etude d'opportunité et de faisabilité pour la réorganisation de l'offre de transport sur le bassin de Thiers
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Assises de la mobilité - Etude d'opportunité et de faisabilité pour la réorganisation de l'offre de transport sur le bassin de Thiers
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, intitulée Diagnostic, a pour objet l’analyse des perspectives de développement de la mobilité dans sa
Publics Assises de la mobilité Etude d’opportunité et de faisabilité pour la
de : Objet du marché Montant HT TVA à 20 % Montant TTC Phase 1 : Diagnostic et

Réalisation d'une étude globale de stationnement.

Objet
Résumé : La ville de clermont-Ferrand dispose de la compétence stationnement. Afin d'optimiser l'utilisation du domaine public et dans la perspective de la dépénalisation du stationnement, elle souhaite faire évoluer les conditions de stationnement. L'étude se déroule en 3 phases : phase 1 : diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
– Déroulement de l'étude. Calendrier attendu : Phase 1 diagnostic Les enquêtes devront être
: Diagnostic Le candidat devra procéder à un état des lieux des conditions de stationnement pour
Transports en Commun). - Éléments de diagnostic des services de la Ville sur les thématiques suivantes

etudes déplacements Quartier gare de Moirans

Objet
Résumé : partie technique (phase) 1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/diagnostic du fonctionnement actuel Partie technique (phase) 2 : Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1/evaluation des trafics prévisionnels Horizon court terme
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Détail des phases (parties techniques) 1 Diagnostic 1/Recueil des données existantes 2/Comptages automatiques 3/Comptages directionnels 4/Diagnostic du fonctionnement actuel 2 Etude prévisionnelle du
2.1 Phase 1 : diagnostic

mission d'organisme Qualifié Agréé

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

etude de trafic du contournement de Saint-Marcellin

Objet
Résumé : partie Technique no1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/enquete OD 5/observations des (dys)fonctionnements actuels 6/calcul de réserves de capacités actuelles Partie Technique no2: Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1
Thématique : Connaissance de la mobilité
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réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des parties techniques 1 Diagnostic 1
............................................................................. 4 2.1 Phase 1 : diagnostic
. 4 Article 2 : Objet du marché La prestation, objet du marché, consiste en un diagnostic

Réalisation d'un Plan de Déplacements Urbains pour la Communauté d'Agglomération du Lac du Bourget

Objet
Résumé : Tranche ferme: élaboration du PDU sur le territoire actuel de la CALB: - Phase 1 : Etat des lieux / diagnostic - Phase 2 : Définition des objectifs et des scénarii - Phase 3: Choix d'un scénario - Définition d'un programme d'actions / Conception du projet de PDU - Phase 4 : Consultations
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivante) : - Qualité méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses
méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses, compte rendus, présentations etc
) : - Qualité méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses, compte rendus

Etude de deplacements Presqu'île

Objet
mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation
lieux/diagnostic de la situation actuelle et en évaluant l’impact de l’évolution des projets sur les
/diagnostic - Délai maximum d’exécution de 5 semaines � Etape 2 – Actualisation des projets - Délai maximum

etude de gestion du trafic en Isère Rhodanienne (vallée du Rhône).

Objet
. L'Étude est répartie en 3 phases : 1 - comptages routiers et diagnostic détaillé 2 - préconisations
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
) Détail des phases 1 Comptages routiers et diagnostic détaillé 2 Préconisations techniques 3
Rhôdanienne (vallée du Rhône)  Etablir un diagnostic détaillé du fonctionnement du réseau routier sur le
L’étude se décompose 3 phases :  Phase 1 : comptages routiers et diagnostic détaillé (quatre mois

etudes sur les deplacements et la mobilite sur le territoire de chambery et de l'agglomeration

Objet
Résumé : le présent accord cadre concerne des études sur les déplacements et la mobilité sur le territoire de Chambéry et de l'agglomération. La présente consultation est lancée dans le cadre d'un groupement de commande entre la ville de Chambéry et la communauté d'agglomération Chambéry
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Le présent accord cadre concerne des études sur les déplacements et la mobilité sur le territoire de
concerne des études sur les déplacements et la mobilité sur le territoire de Chambéry. La présente
L'AGGLOMERATION Le présent accord cadre concerne des études sur les déplacements et la mobilité sur le

MISSION DE PROGRAMMATION URBAINE, PAYSAGÈRE, ARCHITECTURALE ET SOCIO-ÉCONOMIQUE DANS LE CADRE DU DÉVELOPPEMENT DU VILLAGE

Objet
et à l'échelle supra-communale), organisation des flux (penser à tous les types de mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019