Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

Résultats 1 - 10 sur 18 page suivante » Page 1 2

Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140)

Objet
Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
Contenu du fichier joint
mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par

Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban

Contenu du fichier joint
que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Élaboration du schéma directeur cyclable d'Anjou Bleu Communauté

Contenu du fichier joint
.................................................................................. 10 2.1.1. La place de la voiture vs la place du vélo

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon

Contenu du fichier joint
rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un

Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'un axe Cyclable magistral A, de la gare à Bottière Chênaie à Nantes

Contenu du fichier joint
voies Magistral Structurant Secondaire Maillage Liaisons extra métropolitaines Loire à vélo
structurant efficace et irrigant tout le territoire. Anticiper une part modale du vélo à 12% à horizon 2030
indiquées dans le guide vélo métropolitain 4 familles de critères pour décrire les aménagements en

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

Contenu du fichier joint
répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration
également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des

PRESTATION DE SERVICE : GESTION ADMINISTRATIVE ET FINANCIERE DES PROGRAMMES AVELO2, REMOVE ET IRVE SSI DU SERVICE TRANSPORTS ET MOBILITE DE L'ADEME

Contenu du fichier joint
a lancé l'appel à projets « Vélo et territoires » à destination des territoires de moins de 250 000
mobilités actives), le programme AVELO a permis aux collectivités de se doter d’une stratégie vélo et a
techniciens et d’élus qui montent en compétence sur les politiques cyclables. L’engouement pour le vélo est
Flux RSS pour la recherche sur le terme [vélo]
Tags :
Créé le 21/06/2019