Résultats de recherche pour : vélo

Elaboration d'un schéma directeur des modes actifs sur les Coëvrons (53)

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mail Coordonnées ajouter mail Fiche Projet Gouvernance Nom du projet Schéma vélo

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Parts modales / Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages 60,000 Part modale

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employeurs (PDE/PDIE) / établissements scolaires… Maison du Vélo / Point Vélo Autres (à ajouter

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de

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part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon

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rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique

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favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte

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de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un

Élaboration du plan de mobilité simplifié du territoire et de sa déclinaison en schéma directeur cyclable

Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance

Numéro de la consultation : MPI-2020-002 Elaboration du plan de mobilité simplifié et sa déclinaison en schémas directeurs cyclables

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/Saint-Loup-du-Gast : sentiers de randonnées, vélo rail sur la voie verte « La Chapelle Anthenaise/Ambrières les Vallées » et depuis juin 2015 accès à « La Vélo Francette », itinéraire vélo-route de 607 km

Réalisation du schéma directeur des aménagements cyclables 2016.

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permettent une augmentation de la pratique du vélo 2) Analyse et définition des objectifs 3) Proposition

elaboration d'un schéma intercommunal de déplacements cyclables

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Stationnement vélo : Couche répertoriant les stationnements vélo sur le territoire Nature géométrique

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spécialisation dans la production laitière. Sur la base de l’EDGT de 2015, la part modale du vélo

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principales politiques publiques portées la collectivité : - Favoriser l’usage du vélo comme

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma de développement des occupations et usages du fleuve (SDOUF) amont- aval.

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promenades. L’itinéraire Loire à vélo est doublée au sud empruntant le boulevard des Pas Enchantés pour