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Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'études techniques, constitution et suivi des études réglementaires et de la réalisation des ouvrages dans le cadre du plan vélo de la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole

Titre
Réalisation d'études techniques, constitution et suivi des études réglementaires et de la réalisation des ouvrages dans le cadre du plan vélo de la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole
Objet
Objet : Réalisation d'études techniques, constitution et suivi des études réglementaires et de la réalisation des ouvrages dans le cadre du plan vélo de la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22885085 Réalisation d'études techniques, constitution et suivi des études réglementaires et de la réalisation des ouvrages dans le cadre du plan vélo de la communauté urbaine Le Havre Seine
réglementaires et de la réalisation des ouvrages dans le cadre du plan vélo de la Communauté Urbaine Le Havre

elaboration d'un schéma directeur Cycles sur le territoire intercommunal

Objet
place d'un cadre incitatif adapté reconnaissant pleinement le vélo comme un mode de transport pertinent et vertueux, Le développement d'une culture vélo

Elaboration D'Un Schema Directeur Des Modes Actifs

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(la Maison du vélo de Lyon et Hespul) pour candidater à un appel à projets régional de l’ADEME
: En 2019, la Commune de Belleville-en-Beaujolais a été lauréate de l’appel à projet « Vélo et
Vélo Voie-Verte (jusqu’à Beaujeu). Ce schéma comprend un diagnostic et des propositions d’aménagements

Etablissement du plan de déplacements des salariés de la Métropole Rouen Normandie

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transport � Ce n’est pas fiable � Autre : …………………………………. � Vous utiliseriez un vélo mais… � Il n’existe pas d’aménagement sécurisé � Il n’existe pas de garage à vélo sécurisé � Il n’y a pas de douche sur votre lieu de travail � Vous n’avez pas de vélo � Vous craignez les intempéries

69125 colombier saugnieu - (rhône) : mission d'assistance pour l'élaboration du schéma directeur de cyclabilité - no 2020-010

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marche à pied représente 14% • Les transports en commun 3% • Le vélo 1%. Avec le développement
levier important pour rendre plus agréables les déplacements à pied et à vélo. Elle permet une meilleure
vélo en offrant des itinéraires sécurités, lisibles, cohérents, directs et confortables et des

Elaboration d'un Plan De Mobilités Simplifié (PDMS) axé sur les mobilités douces sur le territoire de la Communauté de Communes de la Côte d'Albâtre (CCCA

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particulière sur les mobilités douces (à pied et à vélo), et sur la l’élaboration du plan d’action du PDMS de
principales prestations similaires (PDMS, plan vélo, …) effectuées au cours des trois dernières années
prestation de services ou de conduite des travaux de même nature que celle du contrat (PDMS, plan vélo

Études de circulation tous modes sur le territoire de la Métropole de Lyon

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cyclables a pour objectif d’encourager la pratique du vélo sur le territoire métropolitaine en offrant des
pied, vélo) et des origines/destinations analysées précédemment. Si le report modal parait insuffisant
permettre un apaisement global du quartier mais aussi favoriser la pratique de la marche à pied et du vélo

Assistance à maitrise d'ouvrage (Amo) en matière de définition et de mise en oeuvre des projets et stratégies de mobilité multimodale

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57% 56% 47% Marche à pied 30% 30% 32% Vélo 1% 1% >5% A l’échelle urbaine >10
évoluer à l’horizon 2050, en visant une part modale des TC et du vélo de 20% chacun, et un maintien de
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Créé le 21/06/2019