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Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo

Titre: Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo
Objet: Objet : Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo
Contenu du fichier joint: Express Vélo 3000000 421236605 ARTELIA 69003 Lyon 3eme 22934850 Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo 3000000 444523526 ARTELIA 93400 Saint-Ouen-Sur-Seine
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l’aménagement d’infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo SOMMAIRE 1 IDENTIFICATION DES PARTIES
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architecturale, technique et économique pour la réalisation d’infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo

Objet: Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes
Contenu du fichier joint: cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL
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donnée pour priorité de développer l’usage du vélo par le moyen d’un plan d’action dans lequel s’inscrit
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d’aménagements cyclables ; - l’expérimentation de services vélo ; - l'animation et la promotion de politiques

Objet: du parking, comportant des services et commerces, et une grande vélo station, reliant la gare à la
Contenu du fichier joint: , comportant des services et commerces, et une grande vélo station, reliant la gare à la station de métro. Les
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- dessus du parking, comportant des services et commerces, et une grande vélo station, reliant la gare à la
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· Trolleybus · Tramway · Métro · Vélo · Train · Piéton · Avion · Bateau · Funiculaire

Contenu du fichier joint: (la Maison du vélo de Lyon et Hespul) pour candidater à un appel à projets régional de l’ADEME
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: En 2019, la Commune de Belleville-en-Beaujolais a été lauréate de l’appel à projet « Vélo et
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Vélo Voie-Verte (jusqu’à Beaujeu). Ce schéma comprend un diagnostic et des propositions d’aménagements

Contenu du fichier joint: marche à pied représente 14% • Les transports en commun 3% • Le vélo 1%. Avec le développement
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levier important pour rendre plus agréables les déplacements à pied et à vélo. Elle permet une meilleure
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vélo en offrant des itinéraires sécurités, lisibles, cohérents, directs et confortables et des

Contenu du fichier joint: (voiture, vélo, piéton) dans certaines zones particulières… · Propositions de solutions, notamment en
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connaître (ex : Quelles distances est-on habituellement prêt à parcourir à pied ? à vélo ? types

Contenu du fichier joint: cyclables a pour objectif d’encourager la pratique du vélo sur le territoire métropolitaine en offrant des
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pied, vélo) et des origines/destinations analysées précédemment. Si le report modal parait insuffisant
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permettre un apaisement global du quartier mais aussi favoriser la pratique de la marche à pied et du vélo

Contenu du fichier joint: déplacements du territoire. Remarque : Le vélo sur le territoire vallonné de la CCPA parait pertinent dans

Contenu du fichier joint: possibilités de se déplacer : modes actifs (marche, vélo…), modes partagés (covoiturage, autopartage
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. La marge de progression du vélo est particulièrement importante, d’autant que 64% des déplacements

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Créé le 21/06/2019