Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Réalisation d'une étude sur l'impact économique et potentiel de développement liés à la croissance des usages du vélo en France.
- Titre
Réalisation d'une étude sur l'impact économique et potentiel de développement liés à la croissance des usages du vélo en France.
- Objet
Objet : Réalisation d'une étude sur l'impact économique et potentiel de développement liés à la croissance des usages du vélo en France.
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de développement liés à la croissance des usages du vélo en France » CAHIER
…la croissance des usages du vélo en France ». Cette étude, pilotée par la DGE, a pour objectifs de mesurer le poids de l’économie du vélo en France, à travers l’analyse de ses usages à des fins de
Enquête ménage sur l'impact de la mise en oeuvre d'une Zone à faibles émissions (ZFE) à l'échelle de l'autoroute A86
- Objet
connaître la situation actuelle relative à la pratique du vélo et au recours au covoiturage ainsi que les
- Contenu du fichier joint
sur l’usage du vélo 2 Enquête portant sur le recours au covoiturage � plus ou moins value par
…circulation de votre véhicule n’était plus autorisée à l’intérieur de l’A86 ? USAGE DU VÉLO 18.Quel est votre lieu de résidence ? 19.Pratiquez-vous le vélo pour vos déplacements quotidiens ? Oui Non 3/4
assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.
- Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données
réalisation d'une évaluation du plan de déplacement du CNFPT.
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) disposent de conditions d’accès favorables ou très favorables aux transports en commun, au vélo et à la
…voiture, et/ou sont peu accessibles en transports en commun, à vélo et à pied. Dans certains cas, les
…transports en commun, au vélo et à la marche à pied, 80 % des agents et 71 % des stagiaires utilisent ces
Mission d'étude stationnement et mobilité dans le contexte de la ZAC de l'Écoquartier fluvial de L'Ile-Saint-Denis (93)
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alternatifs aux déplacements en voiture (à pied, à vélo, en transport en commun, en navette fluviale, en
…l’usage du vélo sur le territoire de Plaine Commune, point d’appui d’un maillage régional. La promenade
Fourniture d'une licence en mode Saas pour le calcul de temps de trajet des salariés de l'Urssaf IDF
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se déplace à pied, en vélo ou en voiture. Le prestataire devra réaliser : · Le calcul du temps de trajet actuel en voiture, en vélo, à pied et en transports en commun, · Le calcul du temps de trajet pour un ou plusieurs sites visés, en voiture, en vélo, à pied et en transports en commun. Le temps de
Réalisation d'études d'intermodalités des pôles déchanges de type 2 et 3 en Ile-de-France
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pôle (et de ses équipements d’intermodalité : parcs relais, stationnement vélo, cheminements
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