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Modifié le 21/06/2019
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Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
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Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
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Objet : Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
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PUBLIC D'ÉTUDES Évaluation du plan d’actions « La Loire-Atlantique à vélo
…à vélo ». Lieu(x) d'exécution : Département de Loire-Atlantique 44000 NANTES. 1.2 - Mode de
…quantité de gaz à effet de serre économisée annuellement grâce à sa politique de développement du vélo. Il
Abonnement à un logiciel de gestion d'une flotte vélos
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Résumé : Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par intercommunalité. Il doit permettre d'une part la gestion administrative quotidienne du service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d'autre part, le suivi de la
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vélos Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion
…service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d’autre part, le suivi de la maintenance
…à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par
Etude globale des déplacements doux
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pour inciter la pratique du vélo sur le territoire. Une grande partie des chemins qui existent ne
…pique-nique,…). Il existe un service de location de vélo au bureau d’information touristique situé
…vélo → Les travaux d’aménagements cyclables 2007/2008/2015 sont issus de cette étude, mais tous
ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DE JALONNEMENT PIETON ET CYCLABLE
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vélo varie entre 1 et 3%[footnoteRef:2] dans les déplacements domicile-travail des Orlysiens. Cette
…en 2020 un Plan de Mobilité Durable afin de définir une stratégie pour développer l’usage du vélo et
…: · Favoriser l’utilisation des transports alternatifs (transport en commun, marche à pied, vélo, trottinette
etude d'intermodalité du pôle gare d'arcueil-cachan
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service du métro du Grand Paris Express 14 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle 14 5
…carrefours d’accès immédiat au pôle. 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle Une
…intégration à son projet (voir la fiche descriptive du stationnement vélo à prévoir en annexe 2 du présent
Le présent marché a pour objet la finalisation de l'étude d'intermodalité sur le pôle gare de Saint-Maur-Créteil dans le cadre du projet Grand Paris Express en application des dispositions du CCAG prestations intellectuels
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d’intermodalité tels que le stationnement vélo, moto et voiture. Si la conception paysagère et architecturale
…RD86 souhaitée par la Ville et le projet de réseau express régional vélo (RER V) porté par la région
Etude d'intermodalité sur le pôle gare de Saint-Maur-Créteil dans le cadre du projet Grand Paris Express
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................................................................................................................................. 22 5. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle
Modèles de déplacement et études prospectives pour le département du Val de Marne
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méthodologie pour la mise à jour de l'outil de modélisation des temps de parcours vélo/piéton 5 points
…claire et compréhensible le logiciel de temps de parcours piétons/vélo utilisé 5 points maximum
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