Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'études de déplacements au niveau du quadrant nord-ouest de Nantes Métropole

Objet
Résumé : Accord cadre mono-attributaire à marchés subséquents en vue de la réalisation d'études de déplacements au niveau du quadrant nord-ouest de Nantes Métropole.Marché subséquent 1 pour la réalisation du diagnostic, des prospectives et des scénarios au niveau quadrant nord ouest de Nantes Métropole
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2021-2276_MSQ1_AE_Etude_Quadrant_NO_v4.odt AE MSQ 1 : Réalisation du diagnostic, des prospectives et
SUBSÉQUENT 1 - RÉALISATION DU DIAGNOSTIC, DES PROSPECTIVES ET DES SCÉNARIOS AU NIVEAU DU QUADRANT NORD
l’échelle du quadrant reprenant les étapes: diagnostic, perspectives d’évolution de la demande fonction des

Mission d'assistance relative à la mise en oeuvre d'une démarche autour des freins à l'emploi sur Nantes Métropole : plate-forme mobilités emploi, freins linguistiques.

Objet
de l'impact sur les parcours - Mise en oeuvre d'une démarche sur les besoins de mobilité des jeunes
- benchmarking. 2. Mise en oeuvre d'un diagnostic / propositions sur les difficultés linguistiques des demandeurs
Thématique : Mobilité pour tous
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qui peuvent impacter les parcours vers l’emploi : modes de garde, mobilité, maîtrise de la langue… Un
volet : plateforme mobilités emploi Compte tenu de l’importance des difficultés de mobilité, et en
de ce dispositif, qui fédère des institutions, des associations d’aide à la mobilité et des

Etude d'impacts - Plan de circulation sur la commune de Sautron

Objet
. Les prestations se décomposent en 4 phases : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Recensement des évolutions
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité pour tous ; l’articulation des politiques d’urbanisme et de déplacements ; les changements de comportements de mobilité ; l’attractivité de la Métropole ; la maîtrise des dépenses
conditions d’une mobilité durable pour tous ». L’intégration des différents modes de déplacements et

Etude de déplacements Beautour - Vertonne - commune de Vertou

Objet
l'évolution de certains de leur quartier. L'Objectif est de partager un diagnostic factuel du territoire
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic factuel du territoire étudié, de s'accorder sur ses évolutions, d'étudier les impacts et
cadre de vie ; - la mobilité pour tous ; - l’articulation des politiques d’urbanisme et de déplacements ; - les changements de comportements de mobilité ; - l’attractivité de la Métropole ; - la maîtrise des

Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la définition du programme d'aménagement du secteur du port de Blain

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Diagnostic % € Définition des Enjeux, synthèse et priorisation % € Benchmark et
titulaire ci-dessous. Eléments de mission / Phases Nombre de semaines Diagnostic
. Article 3 - Les éléments de mission attendus/rendu : 1) Diagnostic du site (analyse du site, des

Elaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives du Pays d'Ancenis

Objet
Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle
) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0
à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Etude de programmation urbaine sur le renouvellement urbain de la Route de Vannes. Communes d'Orvault et Saint-Herblain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan
............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision du Plan de Déplacements Urbains de la CARENE

Objet
divisée en 7 phases définies comme suit : Phase no 1 : Etablir un diagnostic et mettre en évidence des
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ferme en phases : Tranche Phase % phase Montant HT ferme N°1 - Etablir un diagnostic et mettre en
un diagnostic et mettre en évidence des enjeux 4 Mois ferme N°2 - Faire émerger une stratégie
ferme font l'objet de 7 phases définies comme suit : Phase N° 1 : Etablir un diagnostic et mettre

18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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#A1bis_CCTP_18S0031.PDF Annexes#A1_CCTP_18S0031.PDF CARENE - direction de la Mobilité et des
mobilité. A ce titre, elle définit la stratégie de déplacements sur son ressort territorial et met en
3 La CARENE, autorité organisatrice de la mobilité, a décidé de développer des actions en faveur

Commune de Vertou -Route de la Gare (section Nord) -Étude urbaine Mission d'études et d'assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de la définition d'une programmation urbaine

Objet
Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse
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comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des
d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié
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Créé le 21/06/2019