Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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schéma directeur de la mobilité et des aménagements du Parc d'activité de la Galance de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

Titre
schéma directeur de la mobilité et des aménagements du Parc d'activité de la Galance de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin
Objet
Résumé : L'objet de ce marché porte sur l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité et de l'aménagement sur le parc d'activités de la Galance. Ce dernier est situé sur les Communes de
le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle de l'agglomération de Lens-Liévin
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) Phase N° 3 : Phase C
marché 20S058 – Schéma directeur de la mobilité et des aménagements du Parc d'Activité de la
- Service Transports Mobilité Adresse : Communauté d'Agglomération de Lens Liévin 21 rue Marcel Sembat BP

Master plan du secteur de la gare d'Arras - orientations, programmation et assistance à maîtrise d'ouvrage.Procédure adaptée après procédure adaptée déclarée sans suite.

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Point particulier sur le volet mobilité : Sur ce thème, le diagnostic devra aborder toutes les
ARCHITECTE URBANISTE PAYSAGISTE Spécialiste Mobilité / Transport Spécialiste Infrastructures
.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

étude d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma directeur cyclable de la Communauté de Communes du Sud-Artois

Titre
étude d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma directeur cyclable de la Communauté de Communes du Sud-Artois
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : étude d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma directeur cyclable de la Communauté de Communes du Sud-Artois
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Communes du Sud-Artois Objet de la consultation Etude d’un plan de mobilité simplifié et
compétence mobilité par la Communauté de Communes du Sud-Artois au 1er juillet 2021, il semble judicieux de
mobilité. Afin de mieux structurer son projet territorial et d’apporter une réponse adaptée au besoin

La Communauté Urbaine d'Arras et la ville de Arras souhaitent se doter d'un document cadre qui structurera et orientera pour les années à venir la stratégie d'évolution et de transformation urbaine, sociale et économique du secteur Gare

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et
.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

Assistance à maitrise d'ouvrage - élaboration d'un Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de Plan de Mobilité (Plui-D

Titre
Assistance à maitrise d'ouvrage - élaboration d'un Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de Plan de Mobilité (Plui-D
Objet
valant Plan de Mobilité (Plui-D).L'élaboration du Plui-D de la Capso se fera en concertation avec ses
Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage - élaboration d'un Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de Plan de Mobilité (Plui-D
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25139119 Assistance à maitrise d'ouvrage - élaboration d'un Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de Plan de Mobilité (Plui-D 650000 € HT 421547449 VERDI CONSEIL NORD DE FRANCE 59290
Plan de Mobilité (PLUi-D) Date et heure limites de réception des offres : Mercredi 1er
Intercommunal tenant lieu de Plan de Mobilité (PLUi-D) La présente consultation concerne l’accompagnement de

2020-27ca - assistance à maîtrise d'ouvrage au schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : le marché fait l'objet de 2 prestations supplémentaires éventuelles : Phase 1 - diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : - enquête d'analyse des besoins. Phase 4
) : phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux . Phase 2 : Concertation et
Thématique : Mobilité pour tous
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: ............................................................................... Euros pour les prestations supplémentaires éventuelles Phase 1 - Diagnostic
comme suit : Phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : 2 mois
phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic, prospective, définition

marché d'études pour la redynamisation du Pôle Gare de La terre des 2 caps concilier Développement Urbain et Mobilité Durable

Titre
marché d'études pour la redynamisation du Pôle Gare de La terre des 2 caps concilier Développement Urbain et Mobilité Durable
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : marché d'études pour la redynamisation du Pôle Gare de La terre des 2 caps concilier Développement Urbain et Mobilité Durable
Index des métiers : Eco-mobilité
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caps Concilier Développement Urbain et Mobilité Durable Pouvoir adjudicateur Communauté
du Pôle Gare de La terre des 2 caps en conciliant le développement urbain et la mobilité durable
pour l’aménagement du pôle gare et le développement de la mobilité à l’échelle de La terre des 2 Caps

Etude d'opportunité sur le désenclavement de la frange ouest de la métropole lilloise

Objet
sont réunis afin de formaliser une volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un
mobilité. Marché ordinaire comportant 3 phases. Délai d'exécution de 6 mois à compter de la notification du marché, hors périodes de validation administrative.Phase 1 : Diagnostic et définition des enjeux.Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Artois Lys Romane Direction de l’urbanisme et de la mobilité Hôtel Communautaire 100 avenue de
candidat exposera sa compréhension des enjeux – tant en termes de mobilité, de développement durable ou
volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un des axes majeurs de cette

2019.18 Assistance à Maîtrise d'ouvrage pour une étude de faisabilité relative au réaménagement du pôle d'échanges multimodal à la gare d'epernay - .

Objet
Résumé : phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de données et prospective. phase 2 : Proposition de scénarios (à minima 2 scénarios) phase 3 : Scénario retenu : Faisabilité technique, organisationnelle et financière Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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ferme Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C.  Phase 1: Diagnostic de la
 : Tranche ferme : Phase délai  Phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de
prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de la

Marché de maitrise d'oeuvre concernant la requalification de l'impasse Toupy à Bruay-La-Buissière

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
Ordonnancement, pilotage et coordination DIA Etudes de diagnostic 7 - Durée et délais d'exécution
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Créé le 21/06/2019