Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une étude portant sur la prise de compétence 'mobilité' par la CCFI

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conception, la notion de multi modalité. CCTP 20.016 4  Le plan vélo Fin 2018, les élus de la CCFI ont souhaité se doter d’un Plan Vélo territorial, faisant écho au « Plan Vélo National » publié en septembre 2018. Ce plan territorial, basé sur une démarche purement

Accord-cadre à bons de commandes pour le recueil de données par enquêtes téléphoniques et web

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, pourquoi ?       Combien de vélo possédez-vous ?       Si vous n’en possédez pas, pourquoi
transport utilisez-vous le plus souvent ? |_|Marche |_|Vélo |_|Voiture conducteur |_|Voiture passager
voyage ? |_|Avion |_|Voiture |_|Bus |_|Covoiturage |_|Train |_|Marche |_|Vélo |_|Autre

Entretien et pose d'équipements de gestion des mobilités sur le territoire de la Métropole de Lyon

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présent RC (Réalisation d'une station de comptage vélo sur le territoire de la métropole) : Le candidat
(Réalisation d'une s tation de comptage vélo sur le territoire de la métropole). Le candidat sera jugé sur

étude pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes des vallons du lyonnais

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possibilités de se déplacer : modes actifs (marche, vélo…), modes partagés (covoiturage, autopartage
. La marge de progression du vélo est particulièrement importante, d’autant que 64% des déplacements

mission d'étude urbaine et programmatique pour le site de l'hôpital Pasteur de Maubeuge.

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chemins de hallage ont été aménagés en «vélo-routes - voies vertes». L’axe Paris-Moscou longe les
. Traversée par la Sambre, canalisée, ses chemins de hallage ont été aménagés en «vélo-routes - voies vertes

prestation de comptages routiers

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 Privilégier le recours au vélo ou à la marche à pied pour les déplacements de proximité  Soutenir le
pour les véhicules électriques, vélo, intermodalité… IV. Le contenu de la prestation du marché
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Créé le 21/06/2019