Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Maintenance des horodateurs et collecte des droits de stationnement 2016-2020

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mobilité réduite P.M.R.) · Arrêté du 8 décembre 2014 avec version consolidée du 16 juin 2015 fixant les
techniques sur l’état des horodateurs sous forme de diagnostic, état, prévision de remplacement ou de remise

Prestations de construction, d'intégration, de déploiement et de maintenance de la nouvelle solution billettique francilienne

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la mobilité en Ile-de-France. Il a pour missions d’organiser et de développer les transports publics
accès à d’autres services de mobilité Porte Monnaie Transport Post Paiement Facturation selon
strict transport en commun pour intégrer une approche plus globale de mobilité. Ce programme de

Exploitation technique des horodateurs de la ville de caluire et cuire : maintenance, collecte des droits de stationnement et comptage

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les moyens d’alerte, de diagnostic et d’intervention (personnel et techniques : transport, …) affectés
accompagné d’une note technique portant à la fois sur le diagnostic de la (ou des) panne(s) et sur
interventions techniques effectuées sur l’horodateur incriminé, ainsi que leur commentaire - le diagnostic de

2015dvd121 - maintenance des horodateurs

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diagnostic du dysfonctionnement et une réparation effectuée dans les délais définis à l’article 2.4.2 en cas
causes de ce dysfonctionnement doivent être diagnostiquées, en consultant les fonctions de diagnostic
-ensembles défaillants avec un diagnostic précis du dysfonctionnement constaté. 2.2 Poses et déposes

Acquisition d'horodateurs et gestion centralisée associée

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sera principalement utilisé par la Direction de la Mobilité Urbaine. A titre accessoire, il pourra
la Direction de la Mobilité Urbaine et/ou par le prestataire en charge de l’exploitation du

Paiement dématérialisé du stationnement sur voirie

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Page 1 sur 22 VILLE DE LYON Direction de la Mobilité Urbaine
Mobilité Urbaine et Contrôle de Gestion (10 agents) : reporting et suivi de l’activité stationnement
européenne de stationnement ou carte mobilité inclusion peuvent stationner gratuitement, sur voirie dans la

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage (AMO) pour la mise en oeuvre d'un Système d'Aide à L'Exploitation d'Information Voyageurs (SAEIV) sur le réseau Libellule

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pour les personnes à mobilité réduite) sous la forme d’un marché public. Le périmètre du projet objet
poste central et sur quelques tablettes tactiles pour les agents en mobilité sur le réseau, · l’analyse
(service de transport pour les personnes à mobilité réduite) sous la forme d’un marché public. Le
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Créé le 21/06/2019