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Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maitrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre du Plan Vélo Métropolitain

Titre
Assistance à maitrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre du Plan Vélo Métropolitain
Objet
Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre du Plan Vélo Métropolitain
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24311298 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre du Plan Vélo Métropolitain 89663 399663905 TRANSAMO 92130 Issy-Les-Moulineaux
d’assistance à maitrise d’ouvrage pour la mise en œuvre du plan vélo métropolitain Numéro de consultation
d’ouvrage pour la mise en œuvre du plan vélo métropolitain C - Objet de la déclaration du sous

Capitalisation, retours d'expérience et recommandations sur les solutions de mobilités actives pour les habitants

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, Ouicar, Clem…) ou VTC peuvent, en complétant les autres offres de mobilité (transport en commun, vélo
systèmes de vélo et scooter libre-service ne nécessitent plus de stations : chacun trouve un vélo ou un scooter électrique grâce à son smartphone et le stationne librement. En parallèle du retour du vélo en

dans le cadre du transfert des activités de l'hôpital Raymond Poincaré sur le site de l'hôpital Ambroise Paré, se pose la question de la gestion des multiples et différents flux de circulation générés par les activités regroupées, ainsi que le nombre de p

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pour rejoindre la station de métro Boulogne Jean Jaurès.  La pratique du vélo paraît assez important

AAPC-170526-CM - Prestations de gestion de la mobilité et transport du personnel sur le site du CEA Grenoble

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l’autosolisme chaque fois que c’est possible et préférer les transports en commun, le covoiturage, le vélo ou
modes autorisés sont le vélo, la marche, des petits véhicules électriques de type Twizy en autopartage
temps d’attente moyen devient plus long que la réalisation du trajet à pied ou à vélo). L’annexe 4

Réalisation d'une étude urbaine opérationnelle pour la requalification urbaine du secteur de la porte de la Villette à Paris 19ème arrondissement

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son Pacte Etat Métropole, portant sur les continuités cyclables, la traversée vélo de la porte de la
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2016 DFA 167-fourniture et pose de matériels de comptages des déplacements actifs

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Accord-cadre portant sur une mission d'assistance pour la définition d'une stratégie de mobilités sur la ZAC Saint Vincent de Paul à Paris 14ème

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3 min à vélo 1 km 1 1 2 4 3 5 6 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 Jardin
3 min à vélo 1 km 0 m 50 m20 m Les avenues Les mails Les cours ANYOJI BELTRANDO

Le présent accord-cadre a pour objet principal une mission de conduite d'opération et d'assistance générale à caractère administratif, financier et technique, pour appuyer Ile-de-France Mobilités dans sa mission de maître d'ouvrage de l'opération d'extens

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vélo, et notamment la fiche n°5 « Cédez-le-passage cycliste au feu rouge », la fiche n°9 « Vélos et
différents et contrastés pour chaque catégorie d'usager (vélo, piéton, VL, tramway) et pour chaque zone de
d’intrusion des véhicules routiers sur la plateforme tramway afin de dépasser un vélo en l’absence de bande
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Créé le 21/06/2019