Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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étude de déplacements et d'aménagements de l'entrée Ouest de la Ville de Albi

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part de l’électrique dans toutes ces modalités (bus, VL, vélo et trottinette), - les mobilités dites

Construction d'un schéma global de mobilité et propositions opérationnelles

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cyclable fera l’objet d’un document annexe qui sera intitulé « plan vélo ». Il sera en cohérence avec les

Evaluation de circulation et de déplacements - Quartier Grand Centre - Cordeliers à Albi

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circulation Jean Jaurès//Joffre)  mise en place d’un sens unique sauf BUS, vélo, taxis et véhicules de
.  Voie TCSP et vélo dans le sens Roger Salengro vers De Gaulle  Rue de Ciron:  Sens unique avec
vélo de l’agglomération ; - tout document dont le maître d'ouvrage dispose (enquêtes

ENQUETE DEPLACEMENTS DE LA HAUTE VALLEE DU THORE - Collecte de données

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. En semaine (du lundi au vendredi), avec quelle fréquence utilisez-vous une bicyclette (un vélo
m’indiquer les principales raisons qui vous empêcheraient de vous déplacer à bicyclette (à vélo) ? Question à poser à tous les enquêtés, même à ceux qui utilisent souvent le vélo. 01. Les conditions

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DES ESPACES PUBLICS - AMENAGEMENT DES ENTREES DE VILLE - ETUDE URBAINE EN VUE DE LEUR REQUALIFICATION

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renouvelées, confort. 4. Le plan vélo : pour initier de nouveaux comportements et partager l’espace
collectivité pour dessiner une nouvelle génération d’espaces publics que le Plan vélo vient opportunément servir. Aussi, en s’appuyant sur ces études du Plan Vélo, la commune de Graulhet souhaite réaliser une

Prestation d'accompagnement : Réalisation d'une "étude pré-opérationnelle" pour le développement du cyclotourisme dans les Aspres

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une destination touristique vélo de qualité offrant : ▪ Un réseau cyclable continu, homogène
- L’intermodalité (exemple : aller à vélo, retour en transport en commun) ; ▪ L’existence ou la mise en place de
…. ▪ La possibilité de labellisation au label Accueil vélo des prestataires présents sur les

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable

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habitants du territoire dont la part modale vélo est seulement de 1.9%. Afin de préciser les données à
et des parkings à vélo, facilitant les liaisons entre la ville et les pôles alentours. III.3
ville en 2021, la dangerosité et la qualité des parcours est le principal frein à l’utilisation du vélo

Elaboration du schéma directeur cyclable du Pays Pyrénées Méditerranée

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. Fabien LEFEVRE, chargé de mission Vélo 2 04.68.87.43.24 / velo
des mobilités douces (vélo, marche à pied, roller, trottinette), que ce soit en site propre, ou en
transports. De ce fait, le PCET soulignait l'enjeu de la valorisation du recours au vélo en vue de
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Créé le 21/06/2019