Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Marché d'expertise et de conseil sur la sécurité du système de transport en lien avec les aménagements des Voies Lyonnaises et opérations PPI (mission OQA

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du vélo connait une dynamique importante, que ce soit en volume avec un rythme de croissance compris
de la Métropole de Lyon permettant de tripler les déplacements à vélo d’ici 2026. Pour atteindre
pratique du vélo qu’est la sécurité du déplacement. Les Voies Lyonnaises se matérialiseront par

APPEL A MANIFESTATION D'INTÉRÊT POUR L'OCCUPATION TEMPORAIRE DU DOMAINE PUBLIC EN VUE D'UNE ACTIVITÉ DE LOCATION DE TROTTINETTES ÉLECTRIQUES EN LIBRE-SERVICE, SANS STATION ET SANS ATTACHE.

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, conformément aux prioritésétablies dans le cadre du Schéma vélo approuvé par le Conseil Municipal en février
d’accompagnement et de promotion de l’usage du vélo et des modes de déplacementsalternatifs à la voiture

APPEL A MANIFESTATION D'INTERET POUR L'OCCUPATION TEMPORAIRE DU DOMAINE PUBLIC EN VUE D'UNE ACTIVITE DE LOCATION DE TROTTINETTES ELECTRIQUES EN LIBRE-SERVICE,SANS STATION ET SANS ATTACHE

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l’usage du vélo et des modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle : · mise en place
priorités établies dans le cadre du Schéma vélo approuvé par le Conseil Municipal en février 2021. 2.3

Occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de location de trottinettes électriques en libre service sans station et sans attache

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qu’elle a élaboré et adopté en 2019 son « plan vélo » destiné à favoriser et sécuriser la
son « plan vélo » destiné à favoriser et sécuriser la circulation des cyclistes sur son territoire en

Réalisation d'enquêtes sur les usagers de Velo'v

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apportées dans le fonctionnement du système Vélo’ V . La réponse à ce questionnaire vous prendra entre 15
dernière utilisation d’un vélo personnel ? Choisissez

Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de location de trottinettes électriques en libre-service, sans station et sans attache

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logistique assurée en vélo-cargo ou équivalent (vélo + remorque, etc.) ; - Les moyens de transport

étude pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes des vallons du lyonnais

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possibilités de se déplacer : modes actifs (marche, vélo…), modes partagés (covoiturage, autopartage
. La marge de progression du vélo est particulièrement importante, d’autant que 64% des déplacements

AMO design du parcours usagers d'une ligne de transports en commun fluviale à Lyon en 2025

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, famille (enfants et parents) à vélo, touristes, habitants du centre-ville, habitants périurbains de la
de situation de la station Identifier que l’emport de vélo est possible ou que du stationnement
vélo aux abords de la station Identifier que le service est accessible aux personnes à mobilité
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Créé le 21/06/2019